新華網北京11月5日電 記者 董雅俊 在日前召開的2006年中國煤炭市場高峰論壇上，交通部水運司王明志處長表示，今后5年沿海煤炭運量預計每年增加3000萬噸左右，北方港口煤炭發運量將從2004年的3.2億噸增加至4.5億噸左右，華南、華東地區煤炭進口量也將保持穩步增長勢頭。

　　王明志說，為在“十一五”期間滿足國民經濟發展對水路運輸提出的運輸要求，交通部水運司將進一步加強沿海、內河港口煤炭碼頭泊位的建設，配套發展煤炭運輸船舶運力，努力提高水運煤炭運輸保障能力。

　　王明志說，要加快煤炭運輸通道、港口裝卸能力的建設。主要是：北方主要煤炭裝港的能力建設與鐵路能力建設相配套，相應建設秦皇島、天津、曹妃甸等港（區）煤炭泊位；煤炭接卸方面，鼓勵建設電廠、鋼廠等煤炭主要用戶建設自備碼頭，努力擴大華東、華南公共碼頭接卸能力；努力提高內河主要通道的通過能力；鼓勵建設煤炭交易中心或儲運中心，加快煤炭周轉、儲運，提高煤炭物流服務水平，做好煤炭應急儲備。

　　據悉，目前，北方七港在建煤炭碼頭有11個，其中3.5萬噸級的2個、5萬噸級的4個、7萬噸級的1個、10萬噸級的2個、15萬噸級的2個。“十一五”期間，中國將加快沿海煤炭裝卸港口碼頭建設，擬建10個3.5萬－15萬噸級的煤炭碼頭。

　　王明志表示，還要合理發展煤炭運力。上世紀九十年代年以來，隨著煤炭運輸需求的快速增長，國內散貨船舶運力快速發展，目前從事國內運輸的干散貨運輸的大型船舶約390艘、1120萬載重噸。從煤炭運輸市場來看，總體上運力滿足需求，但部分時段、部分航線、部分船型存在不適應的情況。針對“十一五”期間煤炭運輸需求增長的情況，交通部將加強政策引導和信息服務，引導運力合理發展，鼓勵發展技術先進、大型化、經濟適用的船舶。