照片定格在十多年前：深圳東部沙頭角邊的一個小漁村，從空中俯瞰，千百年原始生態的海灘邊，人煙稀少，曬鹽場零落；多年后的今天，同樣的地點，呈現在人們眼前的是，萬噸巨輪穿梭海面，高聳的塔吊日夜不息，千百萬集裝箱成片堆積……

　　9月5日上午，當參加“走馬鵬城看變化”的市民來到鹽田國際集裝箱碼頭時，對比短短十多年間同一個地點所發生的巨變，不禁驚嘆連連。

　　曾經的寂寥海灘，搖身而變成為全球知名的大型現代化港口，成千上萬箱“中國制造”每天在這里跨出國門，駛向世界。這是一個碼頭的傳奇，更是深圳港飛躍發展的一個精彩縮影。

　　2006年，深圳港貨物吞吐量達到1.76億噸，集裝箱吞吐量達到1847萬標準箱，連續4年排行世界集裝箱港口第四位。

　　內地國際班輪航線最多港口

　　依托發達的珠三角地區腹地經濟，承接特區敢闖敢試的先行精神，深圳港與深圳經濟特區同步發展，取得了舉世矚目的巨大成就。尤其是上世紀90年代開始，我市開始實施“雙港齊飛”、“以港強市”的發展戰略，在加快深圳港發展、完善港口物流產業體系等方面制定出臺了一系列優惠政策，并將以港口為核心的現代物流業確定為我市四大支柱產業之一。

　　據統計，20多年來，深圳港共投入資金300多億元，相繼建成了蛇口、赤灣、媽灣、鹽田等九個港區。隨著港口基礎設施的不斷建設，推進港口發展的政策措施也在進一步完善。為提高深圳港的整體競爭力，促進深圳港從“國際大港”向“國際強港”邁進，去年7月，深圳市政府專門召開深圳港發展座談會，并于今年初出臺《關于進一步促進深圳港發展的若干意見》，制定出臺《深圳港航產業發展財政資助資金管理暫行辦法》等若干配套措施，全力推動港口各項重大工程建設，不斷完善深圳港口的軟硬件設施，為港口的快速發展創造優惠的政策及良好的環境。

　　2006年，隨著新的泊位相繼投產、后方集疏運系統和通關環境的改善，深圳港在吞吐量繼續穩步增長的同時，吸引的國際班輪公司也越來越多，深圳港的國際集裝箱班輪航線也位居國內港口前列。截至2006年底，全球50多家船公司在深圳港開辟國際集裝箱班輪航線168條，通航全球100多個國家的300多個港口，深圳港成為中國內地國際集裝箱班輪航線最多的港口。密集的班輪航線，促進了深圳港集裝箱直接運輸的快速發展，2006年，深圳港集裝箱吞吐量中直接運輸的比例高達75％，是中國內地集裝箱直接運輸比例最高的港口。

　　國內最大的單一碼頭

　　2006年，鹽田國際碼頭集裝箱吞吐量達829.57萬標箱，當之無愧全國最大的單一碼頭，也將世界多個知名港口遠遠甩在身后。

　　鹽田國際的起步可以追溯到上世紀80年代初。當時深圳市政府劃撥數百萬元作為啟動資金，拉開了鹽田港口的建設序幕。1993年10月5日，深圳東鵬實業有限公司（1994年11月14日更名為深圳鹽田港集團有限公司）與香港和記黃埔在北京簽署《深圳鹽田國際集裝箱碼頭合資合同》。同年11月，鹽田國際集裝箱碼頭有限公司正式成立，注冊資金24億港元，其中和記黃埔以73％的投資控股。1994年7月20日，鹽田港口迎來了第一艘遠洋集裝箱班輪，標志著鹽田一期工程竣工正式投入營運。

　　吸收香港及國際成熟先進的現代港口運作經驗，鹽田國際在港口建設、科學管理、通關改革、港口服務等方面都走在國內同行的前列。尤其是近年來，鹽田國際碼頭在不斷擴大規模的同時，致力于環保港口的建設，在國際上樹立起良好形象。

　　開港以來，鹽田國際已成為超大型集裝箱船舶在華南地區首選的良港，馬士基航運、長榮、現代、東方海外等船公司都已成為鹽田國際的主要客戶，鹽田國際現已吸引近40家世界知名船公司前來開辟航線，每周國際班輪航線達80余條，航運服務覆蓋世界各地。其吞吐量也連年大幅增長，從1998年鹽田國際集裝箱吞吐量首次突破百萬標箱，到2006年突破800萬標箱，從今年前8個月的成績來看，到今年底，鹽田國際集裝箱吞吐量有望突破1000萬標箱，成為全球獨一無二的“千萬級”單一碼頭。

　　鹽田國際三期擴建工程進展順利

　　今年初，市政府確定了2007年全港集裝箱吞吐量2000萬標準箱的目標。為完成這一目標，我市今年進一步制定和落實各項促進港航業發展的鼓勵措施，全力推進港口各項重大項目建設，增強港口發展后勁。同時積極與口岸單位溝通，爭取大力支持，在優化通關環境、提高通關效率上再進一步。各港口企業也不斷提高自身實力和服務水平，積極通過實施“珠江戰略”和海鐵聯運等手段，拓展貨源腹地，增強深圳港的輻射能力。到目前為止，鹽田國際三期擴建、蛇口三期和大鏟灣一期工程進展順利，其中，大鏟灣一期工程的首兩個泊位將于今年12月正式投產。

　　市交通局港航分局最新統計顯示，今年1至8月份，深圳港貨物吞吐量達1.27億噸，同比增長13.7％；集裝箱吞吐量1328.73萬標準箱，增長13.98％。其中8月份的集裝箱吞吐量達193.29萬標準箱，創下歷史單月吞吐量新高。在這種良好的增長勢頭下，年底實現2000萬標箱吞吐量的目標已指日可待。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
來源：中國港口集裝箱網