經過一年的推廣應用，青海煤業集團公司大通礦區第四次礦井支護改革日前圓滿完成。礦區職工把這項改革形象地比喻為井下安全的“鋼鐵長城”，采煤工作面的“銅墻鐵臂”。而專家和權威機構也認定改革中取得的相關技術成果達到了同行業先進水平。
    據了解，全國目前有36個軟頂、軟幫、軟底板的“三軟”巖煤層開采礦井，青海煤業集團就是其中之一。至上世紀90年代末，公司一直采用架棚支護，由于受自然條件的影響，井下各工作環節的支護不能適應應力變化，再好的工程都經不起一周的自然壓變，40公分的圓木架棚時常被壓斷,支護巷道的維修量擠占了大量人力、物力和財力，安全事故百萬噸死亡率曾經高達4.9%。針對這一老大難問題，公司管理技術人員始終把技術進步放在首要位置，在一線反復實地考察，去省外調查了解，并結合自身多年積累的工作經驗，在大通礦區的巷道支護中大膽嘗試錨網加錨索支護相結合的技術方法，并在采煤工作面全部啟用輕型組合支架技術。
    大通礦區支護改造與技術進步的推廣與應用，在很大程度上減少了坑木用量、巷道維護量和井巷支護成本的投入，提高了采煤工效、工作面回采率和安全生產水平，通過一年的實踐，礦區支護成本就下降了529元/米；2007年百萬噸死亡率為0.573，達到全國重點煤礦安全水平，創歷史最好成績。實踐證明，此項改革不僅完全適合礦區“三軟”巖層地質條件的開采，而且使礦區全面步入了一個具有真正意義上現代化支護條件和安全生產的時代。