山西作為煤炭大省，煤炭物流業對于加快山西省服務業的發展具有舉足輕重的作用。當前，山西煤炭產量占全國25％，調出量占省際間調出量的55％，出口占全國煤炭出口量的50％，因此，山西省發展現代煤炭物流業有著得天獨厚的優勢，關鍵在于構建現代煤炭物流體系，提高山西省煤炭經銷的集中度和統一性。事實上，從去年開始，山西煤銷集團太原分公司運銷企業已經進行了建設現代煤炭物流體系的嘗試，通過抓好“三大整合”，即資源的整合、發煤站的整合、資本的整合，積極構建公路鐵路煤炭物流體系，為煤炭運銷企業提供了寶貴的經驗和有益的啟示。
一、以發煤站的整合為突破口，構建鐵路煤炭市場化統一經銷的物流體系
提高煤炭銷售的集中度，防止銷售主體的多元化，是構建煤炭市場化統一經銷的前提和基礎。多年來由于歷史原因，山西省發煤站點多、線長，既影響鐵路運力資源的有效配置，又加大了煤運企業的經營成本，為此太原煤運在省公司的支持下，在2007年，重點對區域內發煤站進行整合。隨著煤運企業由基金收費型向市場經營型轉軌，首先對發煤站的布局進行整合已勢在必行：一是市場的要求。隨著煤炭市場的不斷變化，原有的發煤站點多面廣，經營分散，已不適應發展變化的市場用戶需求；二是鐵路的要求。隨著鐵路運力的提升和用戶的需求，必須對發煤站整合，才能適應鐵路“大用戶、點對點”整列運輸的要求；三是環保的要求。按照市政府對發煤站要關小、保大進行環保的要求，整合后可以集中資金安裝環保設備，才能建成環保型、規模型、效益型的大型集運站；四是企業集約發展的要求。按照省公司關于構建現代鐵路煤炭物流體系的要求，對發煤站進行整合，可以提升規模經營和集團優勢，實行統一價格、統一采購、集中經營、集中銷售、有利于增強企業競爭力。為此去年山西煤銷集團太原分公司專門召開了集運站工作會議，對太北、太西、玉門溝集運站的運營進行了規范，實行“五統一”管理，市場化運作，基本實現了集約化經營。2007年7月8日，太原最大的環保型鐵路煤炭集運站——太西集運站整列開通，年設計發運能力150萬噸，可一次性儲煤20萬噸以上。省、市有關領導和山西煤銷集團總公司領導對集運站的開通予以肯定。據統計：自組建太北、太西、玉門溝集運站運營以來，實現了“兩高一低”經營的目標，即鐵路運量大幅提高，比整合前同比增長了24％；經濟效益大幅提高，噸煤利潤比整合前提高了20％；經營成本大幅降低，管理人員由原來的240人減少到130人，經營成本比整合前降低了10％。2007年8月2日，集團公司在太西集運站召開了鐵路發煤站現場會，向全省煤運系統推廣了發煤站整合及儲煤場建設的做法和經驗。
二、以儲煤場為平臺，構建公路煤炭市場化統一經銷的物流體系
過去的一年是全系統取消能源基金的第一年，是集團化改制的第一年，也是公路運銷市場化經營做實的第一年。太原煤運公司，認真貫徹省政府【2007】94次常務會議“統一價格、統一銷售、聯合競爭”的精神，率先在公路煤炭市場化統一經銷上先行一步。
首先太原分公司進行了資源整合，建立大型儲煤場，是煤炭市場化經銷的貨源基礎，也是構建現代煤炭物流企業的重要一環，更是統一經銷的前提。按照集團公司和市政府的環保要求，分公司采取投資主體多元化的形式，狠抓了資源整合，配套建設了10個大型儲煤場，全系統基本形成了1000萬噸的倉儲能力，為兩路煤炭經銷提供了資源保證。
過去，為電廠供煤的煤炭經營散戶，各自為政、分散經營、競相壓價，從而使為電廠上煤的煤炭經營戶無利可圖或利潤菲薄，這樣既無法保證電廠燃煤的穩定供應和燃煤質量，又無法達到環保部門的防塵要求。針對這一難題，分公司龍聚儲煤公司投入巨資興建的專供大唐太原二電廠的儲煤基地。該公司用超前的意識，全力打造綠色環保、科學管理、質量第一、服務電廠、攜手共榮的一條龍綜合服務的大型煤炭儲供基地。儲煤場一期工程采取封閉式結構，四周建有擋風磚墻加12－18米的玻璃鋼防風抑塵網架，站臺口、循環通道及運輸道路全部用水泥硬化防止粉塵污染；在儲煤區安裝了揚程達70多米的旋轉式噴林槍，全部覆蓋煤場，進行降塵防范；綠化、美化辦公區及生活區環境，進行了大面積的種花植樹，并配備清掃隊伍和灑水車，全力營建環境友好型企業。
龍聚公司儲煤場的興建和正常有序的運轉，給該公司帶來了又一次新的機遇。大唐太原二電廠經過認真考察、論證和規劃，決定投資人民幣1．2億元，建設全封閉煤炭運輸長廊，從龍聚公司儲煤場將原煤直接送到二電廠全封閉煤庫，建設全國第一家廠區看不見煤的發電企業。龍聚儲煤公司的運作模式實行了內部的“五統一”管理，即：統一合同、統一計劃、統一價格、統一調度、統一結算，從而使電廠、經營戶、環保單位都達到共建、共享、共贏的目的。這樣，既保證了電廠煤炭燃料的平穩供應和煤質，降低了電廠電煤的經營成本，也保證了電煤經營散戶的經濟效益。
三、整合資本，為構建煤炭物流體系提供資金保障
資產規模是企業在市場競爭中的實力基礎。山西煤銷集團太原分公司通過資本整合，大力發展多種產業。2007年年初，經集團公司同意，分公司投資1．5億元在親賢北街西口購買了2．5萬余平方米的綜合大樓；投資1505萬元，購買鐵路集裝箱700個，向清徐“山西紅鷹星火科技有限公司’進行出租，第一年租金800萬元，第二年租金1100萬元，往天津塘沽港拉運焦炭，全年共發運250列25726箱，20個月可收回全部投資。同時認真抓貨源基地建設。分公司控股的大凱公司寨溝煤礦，經過礦井技術改造，已達到年產15萬噸的生產能力，通過了省、市、區達標驗收，辦理了有效的“六證”手續，全年共生產煤炭l0萬噸。此外，組織專人抓了對小店區五龍煤礦的參股或聯營等有關事宜。嚴格規范股份制公司的經營和管理。年初，對恒源順、恒源達、恒源昌公司定任務、定效益、定獎懲，加強經營和管理，2007年三個股份制公司都取得比較好的經濟效益。對參股的太原垃圾焚燒發電廠和天燃氣公司，派專人參與經營和管理，維護了公司的整體利益。目前天燃氣置換居民用氣10萬戶，銷售2．6億立方米。這些戰略舉措使得煤運分公司以資產為核心進一步拓寬了資本運營渠道，為今后企業自身的資本化運營和發展現代煤炭物流業奠定了堅實的物質基礎與資金保障。
2008年初，嚴重的雨雪冰凍災害使中國南方廣大地區的電煤供應頻頻告急，缺電成為南方救災的巨大障礙，而作為煤炭輸出大省的山西也積極主動承擔了繁重的輸送任務。為保證南方受災地區的電廠用煤，山西煤銷集團太原分公司積極組織煤炭貨源，僅2月4日下午在該公司太北集運站整列裝車的3500多噸電煤發運災區，確保在南方電煤告急時進行大規模雪中送炭。
建立煤炭現代流通體制，構建山西煤炭大物流體系，是解決山西省煤炭工業可持續發展，保障全國能源供給，將使山西資源優勢繼續保持為經濟優勢的一個重要環節和有效途徑。而山西煤銷集團太原分公司通過進一步整合資源、整合資本、做實市場 、做實銷售的基礎上，為持續建設現代大型煤炭物流產業起到了推動作用，也在改革發展中得到了一些有益的啟示。
