“等六橫電廠建成后，煤炭中轉碼頭將發揮最大的作用，兩者1+1絕對大于2。”浙江浙能中煤舟山煤電有限責任公司副總經理蔡建榮表示，由于有了煤炭碼頭這個“海上煤礦”，六橫電廠的投資和收益比將會很高。
　　
　　按照現在每年200萬千萬時的發電量計算，每年將發電110億度，按照0.4657元/度的上網電價計算，產值也有51億元。“如果沒有煤炭碼頭，電廠需要再建碼頭和堆場，浪費岸線和資源，有了煤電一體化，所有的資源都能發揮最大效益了。”蔡建榮這樣表示，六橫電廠建成后，可實現該區域煤電一體化，進而實現資源優化配置。一方面可以使得電廠的投資和燃煤成本大大降低；另一方面電廠一年600萬噸的燃煤消耗也將為煤炭碼頭帶來可觀的經濟效益。“海上煤礦”和“海上坑口電廠”將共同組成以煤保電、以電促煤、煤電互保的“舟山煤電一體化”項目。
　　
　　六橫島距寧波北侖僅7.5公里，岸線總長85公里，其中水深10米以上且有一定腹地配套的岸線有40公里，周邊又有國際航道和錨地。
　　
　　2004年，經過兩次省長辦公會議研究，決定在六橫建設大型煤炭中轉儲備基地，并同址配套建設大型燃煤火力發電廠，以發揮煤電聯營的綜合效益；先建煤炭中轉碼頭、再建電廠的路線圖同時確定。煤炭中轉碼頭于2009年6月投產，并在當年入冬就發揮了重要作用。今年1月5日，國家發改委正式核準了浙能六橫電廠項目。電廠一期工程將建設2臺100萬千瓦國產超超臨界燃煤發電機組，配套建設海水淡化設施。
　　

　　來源：錢江晚報