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關(guān)于動(dòng)力煤衍生品的討論:CME 與 ZCE 動(dòng)力煤期貨研究

2014/8/8 9:05:48       
 

 CME擁有一整套動(dòng)力煤期貨系列

  芝商所(CME)是交易動(dòng)力煤期貨與期權(quán)的首選交易所。現(xiàn)為CME旗下的紐約商品交易所(NYMEX)于2011年開始為北美煤炭行業(yè)推出阿巴拉契亞山脈煤炭期貨。自那時(shí)起,CME已在全球范圍實(shí)行煤炭風(fēng)險(xiǎn)管理,提供覆蓋美國、歐洲、南非、澳大利亞、印度尼西亞及中國地區(qū)動(dòng)力煤與焦煤的全面產(chǎn)品清單。

  CME的美國國內(nèi)合約包括阿巴拉契亞中心山脈、西部鐵路交割(Power River盆地)和東部鐵路交割(CSX普氏場外指數(shù))煤炭期貨。而在美國以外的地區(qū),煤炭產(chǎn)品組合包括API 2、API 4、印度尼西亞次煙煤、API 5和API 8合約。

  動(dòng)力煤衍生品市場有多大

  煤炭目前為全球提供40%以上的電力,而其可分類為3組:動(dòng)力煤(熱能煤)、焦煤(冶金煤)和褐煤(棕色褐煤)。

  全球動(dòng)力煤年交易量同比增長10%,2013年煤炭交易達(dá)到30億公噸(這其中90%為衍生品)。目前在大西洋(600558,股吧)煤炭市場(該市場為比較成熟的市場),衍生品市場與實(shí)物市場之比為9:1。而亞洲市場相應(yīng)的比率要低得多。

  中國是世界上最大的產(chǎn)煤國,同時(shí)也是主要進(jìn)口國。中國和印度每年進(jìn)口煤炭超過4億公噸。太平洋(601099,股吧)地區(qū)與大西洋地區(qū)交易的煤炭比例逐年上升。亞洲交易市場有可能會(huì)成比例地增長。

  CME在美國以外的煤炭市場占70%的份額

  在過去18個(gè)月當(dāng)中,CME已發(fā)展其煤炭衍生品市場,并已確立其自身作為全球煤炭衍生品交易和清算市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位。CME已率先將亞洲煤炭衍生品上市,并且繼續(xù)關(guān)注潛在新基準(zhǔn)產(chǎn)品的開發(fā)。

  各類參與者在CME煤炭市場上進(jìn)行交易,例如礦業(yè)公司、能源公司、銀行、對沖基金和自營交易公司,這些參與者基本上均是為風(fēng)險(xiǎn)/頭寸管理而參與交易。

  2013年大獲成功;2014年實(shí)現(xiàn)開門紅

  去年是CME在煤炭方面大獲豐收的一年。2013年所有美國以外煤炭產(chǎn)品交易量達(dá)到1,298,386,000公噸。該交易量當(dāng)中有98%是在大西洋煤炭市場(API 2與API 4)上實(shí)現(xiàn),不過我們可以想象該百分比隨著亞洲市場的成熟將會(huì)發(fā)生變化。

  2014年同樣也有良好開端。截至2014年2月底美國以外合約交易量與合約持倉量為172,797,000公噸公噸與123,335,000公噸。

  國際市場采用6,000千卡煤炭指數(shù)

  阿格斯與IHS McCloskey公布了一系列API指數(shù),國際的煤炭衍生品交易有90%采用該等指數(shù)。所有API指數(shù)均是通過求取阿格斯與HIS McCloskey評估結(jié)果平均值來進(jìn)行計(jì)算。

  美國以外比較成熟的市場主要是優(yōu)質(zhì)煤炭(6,000大卡收到基低位發(fā)熱量或者大卡NAR)。這是澳大利亞和南非供應(yīng)產(chǎn)品以及歐洲進(jìn)口產(chǎn)品的等級。

  歐洲是動(dòng)力煤的主要交易中心。CME在專為歐洲和南非服務(wù)的6,000大卡煤炭市場方面為一家獲得認(rèn)可的成熟場外期貨市場提供商。大多數(shù)美國以外煤炭衍生品市場均根據(jù)API 2(交割至阿姆斯特丹、鹿特丹和安特衛(wèi)普)或API 4(從南非理查德茲灣出口的價(jià)格)來進(jìn)行結(jié)算。

  亞洲為不足6,000大卡的煤炭市場

  不過,亞洲(日本除外)并非一個(gè)6,000大卡市場。它是一個(gè)多等級多來源的市場。亞洲交易的較為重要的煤炭為5,500大卡和4,900大克等級的煤炭。 隨著中國需求的重要性日益增加,國際動(dòng)力煤市場的注意力已轉(zhuǎn)移至較低熱值的材料。

  澳大利亞與印度尼西亞是全球最大的動(dòng)力煤出口國;而中國是全球最大的消費(fèi)國。由于亞洲市場的增長,因此人們就需要更加本地化的對沖工具,印度尼西亞次煙煤與華南掉期市場隨之應(yīng)運(yùn)而生。

  在中國于2009年成為煤炭凈進(jìn)口國之后,5,500大卡NAR市場在亞洲很快就成為受到緊密關(guān)注的煤炭指標(biāo)。澳大利亞一直以來均出口5,500大卡煤炭給中國,不過這在以前被視為一個(gè)“不合格”市場。但是由于API 8指數(shù)的發(fā)展,該“不合格”市場顯然已獨(dú)立成為一個(gè)重要并且活躍的現(xiàn)貨市場。

  CME擁有3種覆蓋亞洲市場的煤炭期貨

  阿格斯與HIS McCloskey于2012年推出API 5(5,500大卡FOB紐卡斯特爾)和API 8(5,500大卡CFR華南)指數(shù)。這兩個(gè)基準(zhǔn)均被視為5,500大卡市場的真正反映,體現(xiàn)出澳大利亞供應(yīng)情形以及中國的現(xiàn)貨需求情形。根據(jù)API 5和API 8指數(shù)進(jìn)行結(jié)算的掉期如今經(jīng)常被經(jīng)紀(jì)人放在一起進(jìn)行結(jié)算。

  CME分別于2012年9月推出API 8期貨,2013年6月推出API 5期貨。

  與此同時(shí),不要忘記較老且較成熟的亞洲指數(shù),也就是HIS McCloskey印度尼西亞次煙煤標(biāo)記價(jià)格。它使亞洲市場上重要的FOB印度尼西亞海運(yùn)煤炭貿(mào)易航線變得透明。

  CME自2011年1月起即已推出印度尼西亞次煙煤(Indo)煤炭。

  基于所有三種亞洲指數(shù)的期貨上市后均在CME ClearPort進(jìn)行集中清算。API 8繼續(xù)吸引新加入市場的參與者們的興趣。它在12月至2月間每月平均交易1,272,000公噸,而這已經(jīng)超過同期每月平均交易量為1,028,000公噸的印度尼西亞煤炭。我們?nèi)ツ晖瞥龅淖钚潞霞sAPI 5繼續(xù)增長,2月份交易量為175,000公噸。

  動(dòng)力煤目前在全球的形勢

  從2008年到2011年,煤炭市場一直比較繁榮。動(dòng)力煤價(jià)格到200美元/公噸的高位。全球許多煤炭公司進(jìn)行過擴(kuò)張。

  不過價(jià)格自那以后一落千丈,目前交易價(jià)格大約為75美元/噸。市場目前似乎處于一種供應(yīng)過剩的局面。對煤礦公司來說雪上加霜的是,頁巖氣作為較便宜的能源替代方案的吸引力正不斷增強(qiáng)。最新技術(shù)正使頁巖氣的生產(chǎn)效率得到提高,同時(shí)成本也更具競爭力。

  據(jù)報(bào)告,2013年大多數(shù)等級煤炭的生產(chǎn)利潤已轉(zhuǎn)為負(fù)數(shù),但是煤礦商,特別是美國煤礦商似乎不愿意削減產(chǎn)量,仍在繼續(xù)出口。這可能是由于美國在2012年和2013年累積的煤炭高庫存所致。

  在2014年初的兩個(gè)月期間,美國動(dòng)力煤的形勢似乎稍有改善。美國經(jīng)濟(jì)正在逐漸走強(qiáng),同時(shí)極冷的冬季也幫助增加國內(nèi)煤炭的消費(fèi)量。不過中國的煤炭進(jìn)口還是有所放緩。由于中國大陸的鐵路運(yùn)能提高,因此國內(nèi)煤炭產(chǎn)量正在逐漸釋放。隨著時(shí)間的推移,這可能會(huì)加劇目前全球供應(yīng)過剩的形勢。

  2013年,亞洲占到南非動(dòng)力煤裝運(yùn)量75%。大西洋市場與亞洲市場對南非6,000大卡煤炭需求均比較低。中國與印度似乎更喜歡來自印度尼西亞和澳大利亞的不足6000大卡的低價(jià)材料。

  2013年第4季度西北歐交割動(dòng)力煤(API 2)產(chǎn)品的價(jià)格平均為84美元/公噸。FOB南非理查德茲灣(API 4)產(chǎn)品從2012年至2013年的均價(jià)下降14%,變?yōu)?0美元/公噸。兩者目前均以75美元/公噸左右的價(jià)格進(jìn)行交易。

  亞太地區(qū)為煤炭出口的中心

  全球海運(yùn)動(dòng)力煤出口量當(dāng)中有75%以上是來自四個(gè)國家。如圖所示,煤炭出口當(dāng)中有58%是來自澳大利亞和印度尼西亞。

  亞太地區(qū)為煤炭進(jìn)口的中心

  所有進(jìn)口煤炭當(dāng)中同樣有三分之二進(jìn)入亞洲,其中中國、日本和韓國占到全球進(jìn)口量的一半左右。20世紀(jì)90年代,中國為全球前六大動(dòng)力煤出口國之一,但隨著其基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,中國現(xiàn)在為世界最大的煤炭進(jìn)口國,占到所有海運(yùn)煤炭進(jìn)口量的23%。

  根據(jù)IEA數(shù)據(jù),2012年全球煤炭需求增長1.7億公噸。幾乎所有增長均來自中國。

  動(dòng)力煤在中國的用途

  和美國一樣,動(dòng)力煤在中國最重要的用途是用于發(fā)電。電價(jià)在中國受到監(jiān)管。國家發(fā)展改革委員會(huì)(NDRC)嚴(yán)格控制向消費(fèi)者收取的零售電價(jià)以及交給煤電發(fā)電廠的電費(fèi)。

  而在另一方面,政府對煤價(jià)的控制較為溫和,煤價(jià)有著更大的余地以隨著市場費(fèi)率變化。由于電價(jià)固定,而煤價(jià)卻有些多變,因而該等錯(cuò)位扭曲了國內(nèi)電廠的收入和成本。如果煤價(jià)上漲,電廠則不能通過提高電價(jià)來將成本轉(zhuǎn)嫁給客戶。

  例如在2011年,中國電力需求增長12%。然而煤價(jià)上漲導(dǎo)致許多發(fā)電廠家發(fā)生虧損。2012年,電力需求減少5%。但煤價(jià)同樣下跌,雖然電力需求增長較慢,大型電廠所有者仍可獲得良好利潤。

  不僅電廠難以控制其成本和收益結(jié)構(gòu),而且許多煤礦均已落伍,而要對其改進(jìn)或者使之更加有效則要花費(fèi)不菲代價(jià)。中國有1萬家小型地方煤礦,而政府正在向外國投資者開放其煤礦行業(yè),從而試圖整合其落伍的煤礦,并使之實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。

  中國國內(nèi)產(chǎn)量與進(jìn)口量

  在2009年之前,中國國內(nèi)煤炭產(chǎn)量滿足其全部消費(fèi)要求。而在近幾年中,由于國內(nèi)需求增長,中國增加其進(jìn)口。中國自2009年即已成為凈進(jìn)口國。

  雖然中國目前是世界上最大的煤炭進(jìn)口國,但值得注意的是進(jìn)口煤炭僅占中國消費(fèi)量的7%。中國消費(fèi)的大量煤炭還是在其國內(nèi)生產(chǎn)。

  動(dòng)力煤的生產(chǎn)集中在中國北部和西北部,而消費(fèi)則主要分布在中國東部和南部。由于煤炭生產(chǎn)與消費(fèi)的該等地理分布情形,中國轉(zhuǎn)向進(jìn)口來滿足其不斷上漲的煤炭需求。與從中國內(nèi)陸通過鐵路運(yùn)輸煤炭相比,目前比較容易且比較便宜的是進(jìn)口海運(yùn)煤炭至中國沿海地區(qū)。

  中國目前進(jìn)口的海運(yùn)煤炭量和世界其余地區(qū)加起來的數(shù)量大致差不多,同時(shí)煤炭消費(fèi)量也和世界其余地區(qū)加起來的數(shù)量一樣。

  不足為奇的是,中國最為常見的產(chǎn)煤——?jiǎng)恿γ旱亩▋r(jià)已經(jīng)引起監(jiān)管機(jī)構(gòu)的關(guān)注。中國的熱能煤價(jià)格在歷史上波動(dòng)一直非常大,而中國的動(dòng)力煤公司熱切期盼有對沖工具來降低其價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。

  NDRC想要穩(wěn)定煤價(jià)

  直至最近為止,NDRC一直在煤炭生產(chǎn)商與電廠之間調(diào)解每年合約數(shù)。2012年,NDRC取消煤價(jià)協(xié)商機(jī)制。與此同時(shí),煤價(jià)自去年底以來一直在逐漸下降。政府想要看到煤價(jià)保持相對穩(wěn)定。

  中國政府決定應(yīng)該發(fā)展國內(nèi)動(dòng)力煤期貨產(chǎn)品。期貨將用作采礦公司與終端用戶的重要對沖工具。它希望合約將改進(jìn)動(dòng)力煤定價(jià)機(jī)制,并增強(qiáng)中國在國際煤炭市場的影響力。

  ZCE于2013年8月推出熱能煤

  鄭州商品交易所(ZCE)于1990年成立,是經(jīng)中國國務(wù)院批準(zhǔn)的首家試點(diǎn)期貨市場。2013年8月,中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)(CSRC)批準(zhǔn)動(dòng)力煤在ZCE上市。

  ZCE首次推出10種動(dòng)力煤期貨合約,其基價(jià)從520元(人民幣)開始,交割時(shí)間從2013年12月至2014年9月不等。自從其首次推出以來,每月交易量已從2013年9月的50萬份合約增長至2014年2月的90萬份。

  比較CME與ZCE煤炭價(jià)格

  下表所示為ZCE動(dòng)力煤(TC)和CME亞洲動(dòng)力煤期貨產(chǎn)品系列的歷史交易價(jià)格。4,900大卡印度尼西亞煤炭熱值較低,因此交易價(jià)值與5,500大卡煤炭相比更低。

  TC、API 5和API 8均基于同一標(biāo)的5500大卡等級的煤炭。它們之間較大的價(jià)格差別可用運(yùn)費(fèi)和稅收原因來加以解釋。

  API 5是FOB澳大利亞,而API 8是CFR華南。因此,我們可以估計(jì)API 8的價(jià)格大約為API 5的價(jià)格加上澳大利亞至華南航線的運(yùn)費(fèi)。而TC煤的價(jià)格(加上由華北到華南的國內(nèi)運(yùn)輸成本)大致為API 8的價(jià)格加上對進(jìn)入中國的進(jìn)口煤所征收的17%增值稅。

  API 8 ≈ API 5 + 運(yùn)費(fèi)

  TC ≈API 8 + 17%稅 - 華北到華南的國內(nèi)運(yùn)費(fèi)

  如圖所示,所有四種煤炭合約的相互之間價(jià)格均保持比較合理的一致性。動(dòng)力煤自去年末以來即呈現(xiàn)一種普遍的下行趨勢。這一點(diǎn)與隨著冬天結(jié)束取暖需求降低的情形相吻合。

  CME的亞洲煤炭緊密相關(guān)

  在交易不足6000大卡等級(API 5、API 8和印度尼西亞煤炭)時(shí),亞洲煤炭價(jià)格呈現(xiàn)較大程度的相關(guān)性。這一點(diǎn)與以下事實(shí)相吻合,即所有三種產(chǎn)品均受亞洲較為廣泛的采購活動(dòng)所影響,而且印度尼西亞與澳大利亞大多數(shù)產(chǎn)煤均被亞洲市場所消耗。

  比較ZCE與CME亞洲煤炭產(chǎn)品價(jià)格

  由于兩點(diǎn)原因,分析ZCE煤炭與CME亞洲煤炭產(chǎn)品系列價(jià)格之間的相關(guān)性比其乍看上去更加復(fù)雜。

  第一點(diǎn)原因在于該等合約標(biāo)的定價(jià)機(jī)制的不同。CME煤炭期貨的浮動(dòng)價(jià)格基于阿格斯和/或McCloskey指數(shù)。這些指數(shù)在每周五公布。這意味著每種產(chǎn)品每周只有一個(gè)現(xiàn)貨價(jià)位可用于與ZCE價(jià)格進(jìn)行比較。

  第二點(diǎn)原因在于ZCE煤炭期貨與CME的API 5煤炭期貨交易歷史相對較短。ZCE煤炭于2013年8月推出,而CME的API 5于2013年6月推出。就這一點(diǎn)而言,沒有足夠的交易歷史可供得出有關(guān)相關(guān)性的確定結(jié)論。

  ZCE煤炭同樣與CME亞洲煤炭相關(guān)

  比較一下ZCE煤炭與CME的亞洲煤炭產(chǎn)品系列,鑒于數(shù)據(jù)點(diǎn)的歷史較短,因而相關(guān)性有點(diǎn)低。API 8看上去與ZCE煤炭之間的相關(guān)性更好一些。由于API 8是對CFR華南的評估,僅在增值稅方面有所區(qū)別,因此從實(shí)物交割的視角來看,這是有一定道理的。

  交易動(dòng)力煤時(shí)要注意什么

  我們已解釋過API5、API8和TC煤炭之間在運(yùn)費(fèi)和增值稅方面存在較大的價(jià)格差異。即使在就這些因素進(jìn)行調(diào)整之后,由于存在其他顯著但屬于地方性的行業(yè)與政治經(jīng)濟(jì)因素,價(jià)格差別還是會(huì)不一致并且上下波動(dòng)。

  投資者在尋求對亞洲動(dòng)力煤價(jià)格進(jìn)行交易時(shí)需要了解各種影響煤炭價(jià)格的宏觀經(jīng)濟(jì)與地緣政治因素。以下所列為一些明顯因素。

  雖然中國主要采用動(dòng)力煤來發(fā)電,但在價(jià)格較低時(shí)它還會(huì)采用替代產(chǎn)品。天然氣、原油和精煉產(chǎn)品(如石腦油)的價(jià)格波動(dòng)對煤炭的價(jià)格會(huì)有所影響。

  煤炭需求受工業(yè)和消費(fèi)品部門耗電量以及煉油產(chǎn)量的顯著影響。在作出投資決定時(shí),諸如中國PMI、GDP預(yù)測和外匯匯率之類的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均須作為考慮因素。

  天氣狀況(如大雨和洪水)影響開采條件以及通過鐵路和公路進(jìn)行的煤炭運(yùn)輸。投資者必須關(guān)注當(dāng)?shù)靥鞖鉅顩r,不僅是中國,還有出口國(如澳大利亞、美國、印度尼西亞和南非)。

  結(jié)論

  API 5和API 8指數(shù)反映澳大利亞供應(yīng)的5,500大卡NAR動(dòng)力煤的價(jià)格和中國現(xiàn)貨需求的狀況。而印度尼西亞次煙煤指數(shù)反映從印度尼西亞出口的不足6000大卡等級煤炭最重要的海運(yùn)航線之一。基于所有三種指數(shù)交易的期貨均可在CME ClearPort進(jìn)行清算。

  中國已推出一種動(dòng)力煤期貨,該期貨反映國內(nèi)通過華北四大中轉(zhuǎn)港以及華南三大南方港口進(jìn)口煤炭的情況。ZCE期貨合約旨在改進(jìn)動(dòng)力煤定價(jià)機(jī)制,并加強(qiáng)中國對國際煤炭市場的影響力。

  希望在亞洲不斷成長的動(dòng)力煤市場上進(jìn)行交易的投資者有一系列交易活躍的期貨可供其選擇。

  合約一瞥

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