近期國內現貨鋼價便呈單邊下行狀態，鋼材現貨平均價格指數連跌一月至2590元/噸，月初至今已累降8.8%。多位業內人士透露，在利潤收窄的環境下，國內中小鋼廠停產檢修情況明顯增多，短流程生產企業開始大面積停產。

　　唐山瑞豐鋼廠一位內部人士1月26日稱，由于鋼價持續下跌，此前僅能維持微利的鋼企逐漸難以支撐，目前唐山地區多數鋼廠通過增加檢修來達到停產目的，在可控范圍內限制了一部分產量。

　　西本新干線高級研究員邱躍成也透露，目前，因虧損幅度加劇、下游需求持續疲弱，國內華北、東北、西部等地區不少鋼企均出現檢修、限產的現象，這在華東地區相對少些。

　　西本新干線1月26日發布的調研報告稱，盡管重點企業開工率仍處于高位，但近期中小鋼廠停產檢修已出現明顯增多，尤其是短流程生產企業已開始提前出現大面積停產的現象，預計1月份全國粗鋼產量較2014年12月份將明顯下降。

　　長江證券1月26日發布的研究報告也指出，年初至今“鋼弱礦強”局面疊加貿易商高庫存壓制鋼廠出貨，前期尚可的鋼廠盈利近期呈連續下滑狀態，鋼廠盈利面自年初超過60%下降至38%左右，這迫鋼廠檢修增多。

　　不過，邱躍成還表示，盡管近期北方鋼廠減產檢修出現增多，但在年終資金緊張及訂單萎縮的局面下，鋼廠間價格競爭依然激烈，北方鋼廠資源的低價對南方市場走勢也形成直接沖擊，短期鋼價止跌依然困難。

　　同時，隨著南方鋼價加速下跌，北方鋼價跌勢趨緩，南北價差有所縮小，“北材南下”的動力將有所減弱，南方市場供應壓力或將有所減緩。（來源：大智慧）