7月17日?qǐng)?bào)道英媒稱，中國(guó)今年鐵礦石進(jìn)口量將創(chuàng)下紀(jì)錄，因?yàn)閲?guó)內(nèi)鋼廠轉(zhuǎn)向海運(yùn)鐵礦石市場(chǎng)以獲取這種煉鋼原料的供應(yīng)。

　　據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站7月14日?qǐng)?bào)道，根據(jù)13日發(fā)布的海關(guān)數(shù)據(jù)，6月運(yùn)抵中國(guó)的鐵礦石達(dá)到9470萬噸，高于5月的9150萬噸。

　　這些數(shù)字顯示，今年頭六個(gè)月的進(jìn)口量同比增長(zhǎng)逾9%，至5.39億噸。如果中國(guó)在下半年保持這種購(gòu)買水平，那么全年鐵礦石進(jìn)口量將超過去年創(chuàng)下的10.24億噸的紀(jì)錄。

　　中國(guó)鋼廠今年增加了產(chǎn)量，以充分利用意外的價(jià)格上漲。

　　螺紋鋼（交易量最大的建筑鋼材）今年以來漲價(jià)37%，13日升至三年半以來最高水平。提振需求的因素包括基礎(chǔ)設(shè)施支出和北京方面抑制國(guó)內(nèi)龐大鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能的決心。

　　分析師們表示，隨著政府整治燒結(jié)廠造成的污染，國(guó)產(chǎn)鐵礦石在中國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)腹地變得不受歡迎。在這些燒結(jié)廠，粗糙、較低品級(jí)的鐵礦石與其他材料在高溫下結(jié)合，制成可直接送入高爐的產(chǎn)品。然而，這種工藝是污染和二氧化硫的主要來源。