《每日經濟新聞》記者獲悉，中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的3月份鋼鐵業PMI為43.0%，較上月回落2.1個百分點，連續11個月處于50%的榮枯線以下，表明國內鋼鐵行業景氣度持續低迷。

    主要分項指數中，3月鋼鐵行業生產指數為39.2%，較上月回落2.3個百分點，該指數連續7個月處于50%以下的收縮區間，并跌至近4個月以來的低點。足見當前國內鋼廠生產的熱情明顯減退，后期國內鋼材產量有望繼續維持低位。

    需求方面，3月份鋼鐵行業新訂單指數達到45.3%，較上月回升1.5個百分點，顯示下游需求開始啟動，終端及鋼貿商的采購意愿有所增強，市場交易氛圍開始活躍。

    值得注意的是，鋼企方面的庫存壓力依然較大。數據顯示，3月份鋼鐵行業產成品庫存指數為50.7%，較上月回落1.6個百分點，但已連續15個月處于50%以上的擴張區間。該指數顯示3月份鋼鐵企業庫存上升勢頭有所減緩，但庫存壓力依然相當大。

    記者注意到，3月份，國內原料市場除鋼坯有所反彈外，鐵礦石、焦炭等價格仍在下跌，尤其是進口礦價格跌至最近十年來的最低點。

    對此，分析師對《每日經濟新聞》記者指出，“4月份是國內鋼市傳統消費旺季，供需有望進一步改善，但在下游房地產市場表現低迷，上游鐵礦石價格大幅下跌的影響下，預計鋼價仍將難有太好的表現，總體將以震蕩運行為主。”

    分析師從以上數據情況分析來看，稱“國內環保壓力下鋼廠關停減產消息不斷，后期粗鋼產量或將維持低位，而鋼材社會庫存持續回落，顯示出當前市場需求正在回暖，市場供需矛盾有所緩解。”

    同時他強調，政府政策扶持力度加碼、“一帶一路”建設的推進以及地產救市政策接連出臺，將進一步提振市場信心。（來源：每經網）