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鋼坯破1500元/噸 底線失守或迫使鋼廠提前減產(chǎn)

2015/12/3 9:31:40       

    上周末(11月28日~11月29日),唐山鋼坯價(jià)格創(chuàng)下1500元/噸的新低,部分外地資源現(xiàn)金含稅價(jià)為1490元/噸。由于鋼廠價(jià)格底線接連失守,虧損越來越大,有些鋼廠甚至已經(jīng)無法運(yùn)轉(zhuǎn),減產(chǎn)、停產(chǎn)正在提前到來。

    現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)走低

    隨著期貨市場降溫及現(xiàn)貨市場基本面繼續(xù)疲軟,鋼材現(xiàn)貨市場價(jià)格回歸弱勢,建筑鋼材、板材等多個(gè)品種價(jià)格小幅下跌。

    數(shù)據(jù)顯示,一周以來(11月23日~11月27日),線螺報(bào)價(jià)下跌的市場仍然不少,華北、華中、西南、西北等多數(shù)市場價(jià)格仍處于下跌通道,蘭州市場價(jià)格跌幅甚至過百。目前,北京Ⅲ級螺紋鋼最低報(bào)價(jià)1720元/噸,較上海低50元/噸左右;熱軋卷板市場走勢稍好,中厚板市場低迷不振,部分市場價(jià)格低于全國螺紋鋼最低價(jià)(1700元/噸),冷軋卷板市場有穩(wěn)有跌,全國均價(jià)已經(jīng)跌至2450元/噸左右,處于20年來罕見低位。

    價(jià)格一路下跌,零星反彈未能成勢,宏觀缺乏利好,期貨市場迅速回落,這些都加大了現(xiàn)貨市場的看空情緒。年底隨著鋼廠破產(chǎn)、裁員、降薪消息的增多,鋼貿(mào)商對后市更加缺乏信心。

    期貨市場在11月26日夜盤開盤后,鐵礦石、螺紋鋼主力紛紛回落,至11月27日夜盤,螺紋鋼主力收1657元/噸,跌11元/噸,鐵礦石主力收303元/噸,跌1.5元/噸。與反彈后的高點(diǎn)相比,螺紋鋼價(jià)格已經(jīng)下跌了60多元/噸,鐵礦石價(jià)格下跌了16元/噸,下降幅度大、速度快。期貨市場快速回落符合市場預(yù)期,在形勢不好的情況下,對現(xiàn)貨市場的利空往往放大,目前主力1605合約貼水上海現(xiàn)貨市場超過100元/噸。

    出口面臨回流調(diào)整

    11月底,全國主要鋼材庫存已經(jīng)降至915萬噸以下,周環(huán)比減少超過10萬噸,較10月底下降了50萬噸以上,且繼續(xù)呈下降態(tài)勢。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會11月27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月份,全國22個(gè)城市5大類品種鋼材社會庫存環(huán)比下降幅度較大(下降11.48%),受季節(jié)因素影響,線材、螺紋鋼庫存降幅均超過15%。鋼材社會庫存的持續(xù)下降,進(jìn)一步說明了市場的縮量。目前,貿(mào)易商的數(shù)量在不斷減少,存活下來的鋼貿(mào)商也在縮小經(jīng)營量,鋼廠訂貨量大幅縮減。

    但與此同時(shí),鋼廠的庫存水平進(jìn)一步提升。11月上旬末,重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1502.89萬噸,較上一旬末增長1.51%;社會庫存繼續(xù)下降,幾乎降至鋼廠水平的一半,給鋼廠帶來了很大的營銷壓力。當(dāng)前又正值年底,資金回籠需求大,資金鏈緊,隨著鋼價(jià)的進(jìn)一步下跌,停產(chǎn)壓力越來越大。

    出口方面,由于全球范圍內(nèi)鋼鐵需求總量減少,加上西方一些發(fā)達(dá)國家加強(qiáng)對中國鋼材的反傾銷力度,以及中國鋼鐵業(yè)近年來進(jìn)入減量發(fā)展新常態(tài),明年我國鋼材出口繼續(xù)維持高速增長的可能性較小。

    從過去的情況來看,2014年鋼材出口金額有所增長,但從2015年3月開始,鋼材出口金額出現(xiàn)負(fù)增長,5月、7月、8月、10月份降幅都超過10%。其中,10月份甚至下滑24.3%。目前,內(nèi)銷價(jià)格與出口價(jià)格倒掛,即便扣掉退稅,價(jià)格也要低于國內(nèi)市場價(jià)格50元/噸~100元/噸,螺紋鋼、熱軋卷板、中板等品種12月份的出口報(bào)盤降至350美元/噸(FOB)。如果明年出口回落10%~20%,則意味著國內(nèi)鋼材市場要承擔(dān)1000萬噸~2000萬噸鋼材的內(nèi)銷壓力,這將推動鋼廠繼續(xù)壓縮產(chǎn)量,來促使供需關(guān)系趨向新的平衡。

    原料與鋼材市場負(fù)向共振

    除了鋼坯市場價(jià)格已經(jīng)跌破1500元/噸外,煤炭市場也止不住下滑趨勢。據(jù)悉,山西主流煤企調(diào)整部分鋼廠鐵路價(jià)格,仍執(zhí)行一戶一議政策,調(diào)整幅度在10元/噸~60元/噸之間,并追溯到11月1日起執(zhí)行。因此,部分大型鋼材焦煤采購價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)下降。鋼廠面臨的壓力進(jìn)一步向原料傳導(dǎo),鐵礦石市場也不樂觀。全球大礦商正以低于20美元/噸的成本逆勢增產(chǎn),F(xiàn)MG最近5年快速完成了擴(kuò)產(chǎn);今年第三季度,力拓的鐵礦石產(chǎn)量大增12%……國際投行紛紛預(yù)期鐵礦石價(jià)格將降至40美元/噸甚至以下。

    中國鋼廠如果明年大規(guī)模減產(chǎn),則鐵礦石供大于求矛盾更大,價(jià)格會繼續(xù)下行,進(jìn)一步利空鋼材。目前,礦、坯、材形成負(fù)向共振,使產(chǎn)業(yè)鏈矛盾擴(kuò)大,礦商盈利空間收窄。

    除此以外,國際政治經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變,美元指數(shù)已經(jīng)上漲至100大關(guān)上方,國際油價(jià)、金屬、黃金均出現(xiàn)大跌,紛紛創(chuàng)下6年~7年來新低。不論美國加不加息,大宗商品的低迷周期仍沒有過去,通縮還在繼續(xù),這些因素都將對國內(nèi)鋼材市場產(chǎn)生影響。(來源:中國冶金報(bào))


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