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山西將建鐵路運輸需求與物流銜接新機制

2016/4/26 10:11:32       

市場行情

山西省于4月19日召開的2016年鐵路貨物運輸暨現代物流工作推進會透露,產煤大省山西將創新建立鐵路運輸需求與物流銜接的新機制。

推進會煤企的主要措施有:一是在山西省經信委指導下,加快推進實施太原、鄭州、北京三大鐵路局與中國(太原)煤炭交易中心《戰略合作框架協議》。二是創新路企銜接新機制,搭建供需運銜接平臺,促進路企密切合作;省內電力、焦化、化工企業要轉變煤炭采購觀念,致力于與省內重點煤炭企業建立長期戰略合作關系。三是發揮鐵路運輸協調月度例會制度的作用,按月組織生產與運輸需求對接會,對企業生產、需求、合同、運力進行高效銜接,提升銷售兌現率,實現貨源精準組織、企業精準銷售、運力精準對接。

在日常運輸組織方面,一是請鐵路部門繼續保證山西重點企業運輸,穩固山西主要產品傳統市場。二是針對全路運力寬松、運輸瓶頸放開實際,路地雙方合力,共同開拓中部直達及南方地區新市場。三是做好均衡運輸,保證資源價格穩定。四是積極做好省內鐵路運輸組織。

山西省經信委表示,將會同鐵路部門進一步研究制定對策措施,通過量價捆綁、階梯運價等,鼓勵路企建立長期戰略合作關系;通過清理規范鐵路專用線收費,降低鐵路兩端成本;通過路企協作,推進直達運輸、快運班列、集裝箱運輸。

中國(太原)煤炭交易中心表示,將努力為需方提供貨源保障,為供方提供物流保障,為下游企業提供定制化、個性化的煤炭產品,為產業鏈提供優質、高效、精準的交易交收服務,實現資源共享、優勢互補,幫助交易商降低交易成本、提高企業物流效率。

據了解,隨著經濟增速減緩,尤其是占鐵路運力八成以上的煤炭黃金十年的結束,山西省鐵路運輸供需態勢發生根本性變化,已由過去持續緊張轉向總體寬松、供求平衡,全省鐵路運量連續三年負增長,對鐵路貨運組織提出了新挑戰。據山西省經信委提供的數據,2015年,山西鐵路煤炭貨運量完成50013.9萬噸,同比下降7.1%。2016年1-3月份,山西鐵路煤炭貨運量完成12079.5萬噸,同比少運1083.2萬噸,下降7.1%。但是,鐵路在全天候、大運量、長距離方面具有不可替代的傳統優勢,仍然是大宗原材料運輸的主要方式,是山西煤炭運輸的主渠道。

本次推進會總結了2015年全省鐵路運輸工作,研究部署2016年全省鐵路運輸工作外,還就2016年5月山西省運輸需求與物流銜接事宜進行了專題研究。

在推進會上,中國(太原)煤炭交易中心通報了重點煤炭企業1-4月份的交易交收情況和5月份的交易情況。太原、鄭州、北京三個路局分別通報了在山西省內鐵路運力安排情況,表示要滿足各大煤企運力需求,在運費結算等方面積極協調支持,并與煤企及時溝通生產、庫存、運輸信息,特別是實行276個工作日后的貨源組織、日常檢修維護及運輸需求情況。

(來源:中國能源網 編輯:王鈺博 供稿/審校:駱慶生)


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