現貨方面：外煤價格指數持續走弱。截止5月17日，澳洲運至廣州港CFR動力煤Q5500為568元/噸(較前-6)。(注：現貨價格取自汾渭能源提供的指數)

　　海運方面：

　　截止5月19日，中國沿海煤炭運價指數報684.55點(較上日+0.67%)，國內運費價格小幅企穩；波羅的海干散貨指數報價報956(較上日-0.31%)，近期國際船運費以下行為主。

　　電廠庫存方面：

　　截止5月19日，六大電廠煤炭庫存1187.56萬噸，較上周-13.22萬噸，可用天數19.06天，較上周-0.25天，日耗62.31萬噸/天，較上周+0.12萬噸/天。電廠日耗小幅回落，庫存逐步增加。

　　秦皇島港方面：

　　截止5月19日，秦皇島港庫存594.5萬噸，較上日+7萬噸。秦皇島預到船舶數12艘，錨地船舶數43艘。近期秦港庫存持續回升，成交較清淡。

　　綜合來看：鄭煤盤面經歷持續盤整后，昨日強勢增倉向上。從基本面上，目前現貨處于淡季，現價尚未止跌，但同時需求仍較往年有明顯增加，且之后將迎來夏季用電高峰，預計現價最快將在6月開始企穩。因此，前日技術面向上信號可基本確認為期價價格底部形成，后市轉入多頭思維，回避空單操作，新多追擊以輕倉為主，逢較大回調加倉。

　　操作上：ZC709多單持有，新單觀望。

　　(文章來源：興業期貨)