上周動煤期價高位震蕩,主力9月合約周初一度觸及585高位,后半周受電廠高價需求不佳拖累有所回落,周五收盤報572元/噸,9月基差由平水反復至貼水15,1-9價差縮窄至4.2元/噸,F貨市場方面,產地坑口煤延續上漲,內蒙煤管票、火工品管制較為嚴格,供應趨近使得當地坑口價格不斷上漲;山西晉北部分礦坑口煤價跟漲5-10元,榆林府谷煤價跟10-20元。港口方面,北方港存繼續回落,貿易商心態較好,煤價延續反彈,秦皇島5500大卡動力煤當周累計上漲17至587元/噸。
消息面上,上周發改委發布通知,自今年7月1日起,取消向發電企業征收的工業企業結構調整專項資金,將國家重大水利工程建設基金和大中型水庫移民后期扶持基金征收標準各降低25%。通過以上調整騰出的電價空間將用于提高燃煤電廠標桿上網電價,緩解燃煤發電企業經營困難。
上周北方港口庫存繼續回落,其中秦港日均裝船發運量59.1萬噸,日均鐵路調進量60.6萬噸,港存+4.5至540萬噸;黃驊港-40至194萬噸;曹妃甸港+8.9至328.7萬噸,京唐港國投港區庫存-43至145萬噸。
上周沿海電廠日耗震蕩回落,截止周五沿海六大電力集團合計耗煤60.2萬噸,合計電煤庫存1270萬噸,存煤可用天數20.1天。南方梅雨季節氣溫下降拖累日耗下滑,但市場仍在擔心雨季過后高溫會再度回歸。
上周煤炭海運費高位震蕩,中國沿海煤炭運價指數報935,當周累計上漲1.07%。
整體來看,6月蒙煤受煤管票限制、供應有所減少,加之下游電廠日耗淡旺季切換,采購積極性回升,港口庫存高位回落,煤價止跌回升。而對于期貨盤面來說,9月基差由平水反復至貼水,但7、8月迎峰度夏需求支撐或提振盤面偏強運行。
策略上,多單減持、空單謹慎,關注電廠日耗及港口庫存變動情況。
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