市場要聞及重要數據：

期現貨：5.8日動煤期貨高位回落，主力09合約-11至602.2，1-9價差擴大至10.6。產地市場需求良好，沫煤價格穩中上漲；北方港分歧加大，下水煤成交一般，秦皇島5500大卡動力煤維持597元/噸。

消息面上，5月7日國家發改委召開電力企業協調會，通報將在8日召開煤監局、能源局、國土部、環保部等部門參加的協調會，協調有關違法違規煤炭盡快依規合法，同時將協調有關煤炭企業足額釋放產量。 進口煤方面，正在會同海關研究直接進口到電廠的煤炭如何實施傾斜政策的問題。要求電廠有序提升庫存，避免集中采購進一步激化矛盾。

此外海關總署5月8日數據顯示，中國4月份進口煤炭2228.3萬噸，同比減少249.7萬噸，下降10.08%；環比減少441.7萬噸，下降16.54%。2018年1-4月份，全國共進口煤炭9767.7萬噸，同比增長9.3%。

港口：大秦線恢復正常后，北方港口庫存跌勢放緩，其中秦港當日裝船發運量69.6萬噸，鐵路調進量64.6萬噸，港存-5至507萬噸；曹妃甸港+5至391萬噸，京唐港國投港區庫存-6至167萬噸。

電廠：沿海電廠日耗震蕩回升，電廠庫存有所回落，沿海六大電力集團合計耗煤+0.6至69.7萬噸，合計電煤庫存-15至1323萬噸，存煤可用天數18.9天。

海運費：波羅的海干散貨指數繼續上行，國內煤炭海運費震蕩回升，中國沿海煤炭運價指數報944，較前一交易日上漲2.06%。

觀點：周二周邊市場走弱，動煤期貨高位回落，進口限制導致4月進口數據如期回落，現貨市場分歧依然存在，一方面對終端需求樂觀，貿易商捂盤惜售；另一方面長江沿線港口庫存較高，市場擔心政策強制疏港引發拋售。基本面方面，5月大秦線檢修結束，環渤海港口供應回升、庫存跌勢放緩，不過電廠日耗淡季超預期仍需警惕。對于9月合約來說，季節性旺季合約，但政策壓力及周邊情緒不穩對期價繼續反彈不利，關注水泥開工及電廠日耗回升的持續性。

策略：觀望

風險：產量釋放超預期或者綠色區間干預