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港口成交僵持,期價偏弱運行

2018/8/28 9:05:42       

市場要聞及重要數據:

期現貨:昨日動煤主力01合約-9.8615.8,9-1價差擴大至17.4。坑口煤價整體穩定,個別小漲,環保影響榆林部分煤礦、洗煤廠停產整頓,在產煤礦減產;周初供需方報還價差距較大,成交僵持,貿易商捂貨惜售,港口5500上探至625附近。

消息面:據太原路局的消息,今年大秦線秋季集中修計劃于929日展開,至1023日結束,共為期25天,每日上午九點到十二點“開天窗”檢修。

港口:北方港口庫存震蕩回落,當日裝船發運量52.3萬噸,鐵路調進量56.8萬噸,港存+4610萬噸;曹妃甸港-1491萬噸,京唐港國投港區庫存-4198萬噸。

電廠:沿海六大電力集團合計耗煤-2.467.8萬噸,合計電煤庫存+91500萬噸,存煤可用天數22.1天。

海運費:波羅的海干散貨指數高位震蕩,國內煤炭海運費反彈延續,中國沿海煤炭運價指數報1016,較前一交易日上漲0.58%。

觀點:昨日動力煤期貨下跌,日耗跌破70,電廠采購需求偏弱,不過受產地環保影響,港口貿易商挺價惜售,港口5500上探至625附近,實際成交僵持,買賣雙方分歧較大。基本面方面,中下游庫存在傳統7-8月旺季并沒出現明顯去庫,而9-10月又是傳統消費淡季,11-12月取暖季備貨大概率推遲到10月啟動,因此9月動煤剛需及補庫需求料將處于相對疲軟的狀態,1901合約料將偏弱運行,短期關注環保督察對產地供應的影響。

策略:短期中性,中期謹慎看空

風險:環保安檢限制產地供應、日耗超預期反撲

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