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進口收緊傳聞再起 動煤期價跌勢或將放緩

2018/11/14 8:35:56       

市場要聞及重要數據:

期現貨:昨日動煤主力01合約-1.8至609.6,1-5價差縮窄至31.6。坑口煤價大多持穩,局部下跌,晉陜環保持續,蒙東地銷轉差;市場需求疲軟,港口煤繼續下探,5500卡主流報價跌至635-640元。

消息面:蒙東地區褐煤價格有所下調,礦上生產基本平穩,產地民用煤市場和中小供熱用戶的煤炭采購市場已接近尾聲,礦方地銷煤市場壓力明顯增加。因道路不好,汽運費小幅上調。

港口:北方港口庫存漲勢放緩,其中秦港裝船發運量52.5萬噸,鐵路調進量54.5萬噸,港存+2至545萬噸;曹妃甸港-3至503萬噸,京唐港國投港區庫存+3至196萬噸。

電廠:沿海六大電力集團合計耗煤+0.3至51.1萬噸,合計電煤庫存-5至1727萬噸,存煤可用天數33.8天。

海運費:波羅的海干散貨指數繼續下跌,國內煤炭海運費維持弱勢,中國沿海煤炭運價指數報928,較前一交易日下跌2.56%。

觀點:昨日動力煤期貨日盤繼續下探,夜盤止跌回升,主力01合約收報610附近,日耗回升乏力,市場需求疲軟,港口煤價繼續下探,5500卡主流報價跌至635-640,不過進口政策再度收緊的消息為盤面帶來支撐,雖然10月進口煤炭仍有2300萬,但如果進口嚴格平控的話,11-12月單月進口額度僅剩1000萬,對港口現貨確實有一定支撐,密切關注政策實際執行情況。中期來看,年底產地環保、安檢嚴查難松,供給釋放或將有限,不過需求端在暖冬預期、工業錯峰生產等因素拖累下也很難有樂觀表現,預計1901合約在中下游高庫存下仍將承壓運行。

風險:進口政策收緊,暖冬預期反轉、日耗超預期回升

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