動力煤:
昨日動煤主力09合約收盤于598.8,7-9價差12.2。逐步入用電高峰,沿海電廠庫存高位處于常態,但近期產地政策頻發,港口調出增多。秦皇島港日均調入量-3.1至58.7萬噸,日均吞吐量-11.4至52.9萬噸,錨地船舶數21艘。秦皇島港存+1至538.5萬噸;曹妃甸港存-16.6至345.4萬噸,京唐港國投港區庫存-1至230萬噸。昨日動力煤市場平穩運行。產地方面,陜西神木地區煤價下行,受水泥行業錯峰限產影響,整體銷售滑落,庫存累積;內蒙地區煤管票限制較嚴,發往港口貨源較少,價格整體穩定。港口方面,近期港口低硫煤供應較為緊缺,港口調入下滑后,庫存快速滑落,昨日神華長協煤價確認,無明顯變化。電廠方面,沿海電廠日耗小幅回升,庫存同時小幅累積,南方降水較多,短期日耗仍有一定上升空間。
焦炭:
焦炭方面,昨日武安市發布限產政策,要求焦企延長結焦時間、部分高爐停產,本次限產預計減少焦炭日耗0.6萬噸/日。受武安和山西限產政策影響,昨日焦炭期價大幅上漲,相較現貨有較大升水。
目前產地第二輪提降100元/噸已基本落地,鋼廠仍有繼續打壓焦炭價格意圖,河北地區鋼廠已發起第三輪提降100元/噸。上周焦化利潤普遍下降60-90元/噸,雖然當前焦化廠焦炭庫存仍處于低位,但港口高庫存一直是壓制焦價的關鍵因素,加之鋼廠受限產影響減少焦炭消費,市場當前顯現疲態。短期來看,受限產和焦炭價格提降影響,焦炭偏弱運行,后期需關注成材消費情況和環保限產政策。
焦煤:
焦煤方面,上周介休市某煤礦發生事故,山西晉城兩大煤企因安全檢查被勒令停產整頓,受6月礦難事故影響,煤礦安檢力度增加,后期或有進一步趨嚴可能。昨日焦煤期價上漲,貼水幅度進一步收窄。
目前在焦化利潤持續走低的情況下,焦企采購積極性明顯不足,已連續兩周處于降庫狀態。煤價在經過前期普降之后,消費依舊不樂觀,當前供需偏寬松,后期不排除煤價繼續下行的可能。短期來看,受焦炭市場走弱影響,焦煤持穩偏弱運行,后期價格需看焦化利潤情況和煤礦安檢力度。
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