動力煤:昨日動力煤市場偏強運行。陜西地區煤礦煤價普遍上漲5-10元/噸，煤礦銷售轉好。內蒙地區煤價相對平穩，拉煤車增多，庫存小幅降低但仍相對較高，仍需時間消化。陜西地區價格平穩，煤礦以安全生產為主，下游采購積極性仍相對較低。港口方面，低卡煤報價小幅上漲，詢貨尚可成交較少，近期礦難對報價有所支撐。電廠方面，沿海電廠日耗上升至65萬噸左右，庫存累積，短期仍需等待日耗進一步上升。綜合來看，礦難短期支撐煤價，但供應仍相對有所保證，關注后期產地政策能否進一步加強。

焦炭:呂梁、唐山、日照港現貨價格持穩。臨近年底鐵路局年度任務基本完成，后續或控制車皮計劃，一些以鐵運為主的大鋼廠多已陸續啟動冬儲補庫存，部分庫存偏低鋼廠有催貨現象。山東及河北唐山地區鋼廠對于第三輪焦炭降價持觀望態度，加之產地煤礦事故及長協煤穩價帶來的原料成本支撐，焦企挺價態度明確。

焦煤:山西低硫主焦降15元/噸，進口澳煤漲7元/噸，蒙煤現貨價格持穩。 山西、山東、河北等八家焦煤集團發布聯合倡議書，表示要積極維護市場穩定，打造上下游產業鏈長期穩定合作機制，提倡取消夜班生產等。近兩日甘其毛都蒙煤通關量明顯下滑，日均通關量僅在200-300車，分析原因一是口岸2019年度通關任務基本完成，進口量受限，二是口岸庫存高位，貿易商以消化庫存為主。