產地方面，陜西地區價格平穩偏弱，總體下游需求一般，庫存壓力較大。內蒙地區煤價漲少跌多，銷售較差，民用需求暫無增量，港口發貨下滑。港口方面，CCI報價維持穩定，環渤海港口庫存累積，下游壓價力度較大，銷售較差。電廠方面，近日氣溫有所回升，沿海電廠日耗下滑，已消耗庫存為主且庫存有所累積，短期采購需求仍難以釋放。全國重點電廠庫存雖較11月底有所下滑，但總體仍維持高位，長協煤到貨較為充足。綜合來看，近期雖產地供應有所下降，但高庫存難以消化，煤價仍有較大壓力。

焦炭方面，繼山東去產能政策發布，山西省提出《關于太原、忻州、陽泉、長治、臨汾市壓減過剩焦化產能工作方案的批復》，2020年12月以前，太原、忻州、陽泉、長治、臨汾合計共需壓減焦炭產能3700萬噸/年。同時，重污染天氣預警擾動頻頻，部分地區焦企開工受到擾動，短期供應邊際有收縮可能。并且下游鋼廠利潤良好，焦炭剛性需求對焦價形成較強支撐。目前部分鋼廠已接受第二輪提漲，在樂觀的市場情緒帶動下，預計其他鋼廠將陸續落實此輪提漲。受盤面期價拉動，港口貿易商普遍上調報價，主流報價至1830-1850元/噸。整體來看，市場心態良好，短期焦炭價格偏強運行。后續繼續關注去產能情況、成材價格及利潤、庫存變化以及惡劣天氣動態。　

焦煤方面，臨近年底，煤礦安全檢查增多，山西臨汾、呂梁及運城等地重污染天氣預警影響部分獨立洗煤廠出現停產情況，短期對煉焦煤形成供應擾動，加之進口蒙煤通關不暢，口岸進口量明顯下滑，整體焦煤供應邊際收縮。需求方面，焦炭市場情緒好轉，第二輪提漲50元/噸范圍擴大，以及下游冬儲補庫帶動焦煤需求回升，短期焦煤價格隨焦炭價格波動，整體維持偏穩運行。