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動力煤:部分煤礦煤管票即將用完 供給依然偏緊

2020/11/30 11:29:54       

期現貨:上周動力煤期貨2101合約大漲,創下654.2新高后有所回落,周漲幅為7.77%。從煤炭資源網了解到,截至 11月26日榆林5800大卡指數475元,周環比漲6元;鄂爾多斯5500大卡指數399元,周環比漲3元;大同5500大卡指數446元,周環比漲4元。

港口:上周鐵路日均調入量145.2萬噸(相比上周日均持平),但是港口依然是低庫存運行,庫存相比之前一周小幅下降。截止到11月27日,北方四港煤炭庫存合計1061萬噸。其中,秦皇島港煤炭庫存507萬噸,曹妃甸港煤炭庫存272萬噸,京唐港煤炭庫存114萬噸,黃驊港煤炭庫存168萬噸。港口累庫暫時來講比較困難,其中優質低硫煤資源緊缺嚴重。

電廠:截止到11月26日,沿海八省重點電廠電煤庫存2909萬噸,當日耗煤212.4萬噸。日耗達到去年同期水平的115.1%,庫存為去年同期水平96.6%,可以天數為13.7天。日耗庫存都朝著利多方向發展,水電發電逐漸減少,未來火電耗煤增加勢在必行。

社會耗電量: 1-10月,全國全社會用電量60306億千瓦時,同比增長1.8%,其中,10月份全國全社會用電量6172億千瓦時,同比增長6.6%。分產業看,1-10月,第一產業用電量710億千瓦時,同比增長9.7%;第二產業用電量40340億千瓦時,同比增長1.2%;第三產業用電量9958億千瓦時,同比增長0.2%;城鄉居民生活用電量9298億千瓦時,同比增長5.9%。

10月份,第一、二、三產業用電量增速分別為10.9%、7.7%和3.9%;城鄉居民生活用電量同比增長4.0%。

海運費:波羅的海干散貨指數上周一路上漲,截止到11月26日收于1219,相比于上一期增加85個點。截至11月27日中國沿海煤炭運價指數(OCFI綜合指數)報999.17,逐步處于上漲中。

觀點:主產地區域內煤價穩中有漲,部分煤礦煤管票即將用完,供應略有緊張。內蒙古鄂爾多斯地區煤炭銷售情況良好,雨雪天氣影響基本消除,部分煤礦煤管票即將用完,供給進一步壓縮。陜西榆林榆陽地區煤價小幅回調,神府地區出貨較為順暢,場地超低庫存運行。山西地區站臺及化工廠采購積極,煤礦庫存低位,價格穩中上漲;港口方面,鐵路調運無明顯增加,北方港口超低庫存運行,優質低硫煤結構性緊缺依然沒法解決。由于供給緊缺,港口庫存下降因素港口成交較前期較為火爆。本輪降溫帶來寒冷天氣使得下游對高卡低硫煤采購意愿增加,高價成交相比之前好轉;進口煤方面,由于明年1月份新進口額度下來,國內終端企業采購熱情依然高漲,12月份印尼煤(CV3800)報價在FOB33-34美元/噸,成交價在FOB32美元/噸左右;印尼煤(CV4700)報價上漲至FOB48-49美元/噸。澳洲煤市場繼續有價無市;需求方面,最新公布的沿海8省日耗數據均朝著利好方向,近期的降溫使得供暖需求的用煤量加大,面對拉尼娜帶來寒冬,后期用煤有望維持高比例增長。國家煤監局開展全國煤礦安全生產大排查下生產積極性有所下降。從大的供需形勢來講,動力煤緊張的局面短期難以扭轉。


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