焦炭方面，昨日焦炭01期貨合約收盤于2544元/噸，跌38.5點，持倉大幅下降2.53萬手。現貨方面，昨日港口現貨價格繼續上漲，漲幅在40左右，準一現貨平倉價2400，山西呂梁地區準一出廠2050，價差350點，除去運費成本230左右，仍有110點價差，故近期集港量增加，但受制于供應量有限，集港量增加并不明顯，處于有錢無貨階段。反觀需求端，當前高爐鐵水產量仍處高位區間，對于焦炭的整體消費水平同樣處于高位，雖近期整體庫存沒有繼續下降，但整體庫存處于低位水平。所以綜合考慮，焦化去產能仍在有需推進，焦炭供需偏緊格局仍將延續，近期維持偏強態勢運行，建議焦炭以多頭配置為主，可以考慮逢低買遠月05合約。

焦煤方面，昨日焦煤01期貨合約收盤于1524元/噸，減6.5點，持倉下降1.33萬手。供應端，近期各地煤礦安全事故頻出，煤礦安全檢查形勢升級，加之煤礦年底任務已經完成，多以保安全生產為主，目前并不追求高產量，運輸方面由于動力煤市場吃緊，鐵路運輸基本保動力煤運輸，其他物資需要排隊等待。進口蒙煤方面，受蒙古疫情升級影響，日通關量維持低位100車左右，這與蒙方的目標500車/天仍相差甚遠，目前蒙煤沙河驛自提價1540左右。進口澳煤方面，澳煤通關政策仍未放松，中澳關系仍在博弈當中。需求端，下游焦企利潤維持高位，生產積極性較高，疊加后期雨雪天氣或影響補庫，對焦煤的采購需求存在明顯支撐。短期供應端收縮，而需求維持高位，焦煤走勢將繼續偏強運行。