此前，蘭州鐵路局提出“以汗水換質量、以速度促發展、以高效拓市場”，集中財力物力，調動全局工務部門的主要力量，組織天蘭提速會戰。蘭州分局從3月初進入提速調圖倒記時，盯住曲線改造、道岔整修和道口平交改立交等重點，組織科技攻關，全員晝夜奮戰，完成曲線改造33條，小機群搗固整修線路155.78公里，大機搗固線路282.06公里，整修道岔389組。29處道口平改立全面開工，5處已完成竣工。定西工務段為了提高列車通過曲線時的安全性和旅客乘車的舒適度，對管內11條曲線進行撥移施工，延長緩和曲線長度。他們采用撥移時不設攏口，后期進行應力放散等方式，完成了天蘭段撥移全長1020米的最長曲線，使這段曲線列車運行速度提高到每小時130公里。蘭州機務段13臺SS7E新型提速電力機車，承擔蘭州-鄭州特快列車牽引任務，為了保證機車質量，他們按照專特運機車整備標準，對每臺機車的牽引裝置、機械走行部、制動裝置等進行全面整修。蘭州客運段借“提速”來“提素”，組織師資力量對新增列車的乘務人員進行強化培訓，并推行“跟蹤服務，人性化服務，文化服務”等多種服務模式，提升誠信服務的內涵和質量。與此同時，投入資金制做高標準的臥具等備品，力保開優質車、開品牌車。

　　此次提速調圖還將壓縮貨車周轉時間，提高貨車利用率。天蘭段將增加貨物列車6對，日運輸能力預計將增加24%%，增運2.7萬噸貨物，全年預計增運貨物985.5萬噸。便捷的鐵路運輸將對甘肅經濟發展，特別是煤炭、糧食等重點物資運輸提供有力的支持。