合同幾乎一個都沒簽

    “我們買的都是普通煤炭，煤炭企業想賣給誰就賣給誰，所以我們要提前過來�！�12月30日，言談中，盧剛顯得有些焦急。

    盧剛是濟南鋼鐵廠原料處煤炭采購的負責人，為了拿到關系到整個鋼廠一年運轉的煤炭采購合同，提前好幾天就到了秦皇島。去年，濟南鋼鐵廠新增了2個高爐，煤炭需求增加了近100萬噸。每個月接近10萬噸的煤炭采購量使盧剛不得不高度重視煤炭訂貨會。

    和盧剛一樣著急的，還有來自全國各地的煤炭需求商。在焦急和期待中，他們在秦皇島度過了2005年新年。

    “只要煤炭企業的負責人稍微松一下口，小點的企業就一年不愁吃喝了，他們(買煤企業)能不著急嗎？”秦皇島煤炭交易中心一位負責人對記者說。

    就在煤炭運銷協會規定的正式簽約時間的31日，河南、內蒙等地的煤炭企業就開始與迫不及待的買家簽訂合同了。

    然而，與普通煤炭市場如火如荼的局面截然不同，重點電煤合同進展緩慢。

    “到今天下午為止，重點電煤合同尤其是同煤集團這樣大戶的電煤合同幾乎一份都沒簽�！币晃欢啻螀⒓尤珖�煤炭訂貨會的業內人士1日對記者說。

    按照國家發改委《關于做好2005年度重點煤炭產運需銜接工作的通知》，重點電煤價格將以“2004年9月底實際結算的含稅車板價為基礎，在8%的幅度內，由供需雙方協商確定”。

    這位業內人士認為，8%的煤價漲幅正是重點電煤合同簽訂困難的關鍵因素。

    僵持8%漲幅

    據了解，這個8%的價格漲幅源于去年的電荒。去年七八月份，中國電力形勢嚴重緊張，電煤價格隨之迅速飆升。經過長達20天的電煤搶運，進入9月份，煤、電價格“頂牛”形勢有所好轉。而當時的電煤價格漲幅就在8%左右。

    盡管國家發改委漲幅8%的調子已經定下來，但煤炭企業一直在為2005年電煤訂貨價格超過8%的漲幅而努力。焦作煤業集團有限責任公司運銷處的一位代表認為，發改委漲幅標準只是原則性規定，只要雙方企業協商同意，超過這個標準是完全有可能的。

    相反的是，電力企業也以“電價以國家指導價格為基礎，沒有完全放開”為由，希望通過政府的調控將電煤價格控制在8%的標準以內。最大用煤企業之一——大唐集團公司還組建了一個由副總經理王琳親自掛帥的2005年電煤訂貨領導小組。此前，王琳曾明確表示，該小組成立的最重要任務之一就是把該公司訂購的電煤價格控制在8%漲幅的標準以內。

    據煤炭行業專家李學剛介紹，“重點電煤”的概念是計劃經濟的產物，已經有幾十年的歷史。產需雙方多半是多年的合作伙伴，彼此非常熟悉。對8%漲幅標準截然不同的期待導致了雙方雖多有接觸，但談判卻進展緩慢，甚至有人稱，在飯桌上，煤、電企業代表可以聯絡感情、把酒言歡，但就是不會提到合同。他們都在等待對方的妥協。

    在僵持局面下，很多企業把目光轉向了一直駐會主持大局的國家發改委，他們期望發改委能給出最后的答案。

    “現在看來，此次會議按計劃在一個星期內結束的難度很大�！泵禾窟\銷協會的一位工作人員說。