《第一財經日報》記者從發改委獲悉，國務院最終批準了首鋼京唐鋼鐵項目可行性研究報告，標志著首鋼京唐鋼鐵項目建設全面啟動。下周，首鋼曹妃甸新建鋼鐵大廠有望正式開工。

　　同時，首鋼搬遷調整工作進入實施階段，國務院要求各有關單位要按照國務院批復的首鋼搬遷調整方案和京唐鋼鐵廠項目可行性研究報告認真組織實施新項目建設。

　　根據此次國務院的批復，批準首鋼關停北京地區800萬噸鋼鐵產能、淘汰河北730萬噸落后煉鋼能力的同時，在曹妃甸新建鋼鐵大廠。京唐鋼鐵項目由首鋼京唐鋼鐵公司負責建設，其中，首鋼占51%股份、唐鋼占49%，項目總投資677.31億元。

　　2004年初，為迎接2008年奧運會，并進行全市工業布局結構調整，北京市提出首鋼搬遷至河北省唐山市曹妃甸的計劃。首鋼涉鋼產業全部遷往曹妃甸，芯片制造等非涉鋼產業以及首鋼總部仍留在北京。

　　據河北省政府部門稱，到２００８年底，曹妃甸精品鋼鐵基地將形成４８５萬噸鋼的綜合生產能力；２０１０年底，將形成９７０萬噸鋼的綜合生產能力，能生產熱軋、冷軋等高端產品替代進口產品。

　　首鋼曹妃甸新鋼廠將成為我國第一個臨海而建的鋼廠，這個鋼廠將是集220項世界先進工藝的大成者，已引發眾多跨國鋼鐵公司的高度關注。首鋼集團董事長朱繼民曾透露，在首鋼曹妃甸新鋼廠引進技術設備時，日本鋼廠不愿意向首鋼提供相關技術設備。

　　首鋼搬遷至河北曹妃甸后，根據國務院的相關批復，首鋼在北京地區的鋼鐵產業將逐步停產，2008年就要停產一半。首鋼原來在北京的老廠，正在進行發展規劃，包括改做工業設計研發行業、創意行業和商務用途。

　　前天，首鋼集團董事長朱繼民在“兩會”上還表示，計劃在2010年河北曹妃甸的新鋼廠建成投產后，向旗下上市子公司北京首鋼股份有限公司（000959.SZ）轉讓新鋼廠的資產。

　　據記者了解，目前首鋼搬遷工作主要由首鋼搬遷調整工作協調小組來負責協調，因為涉及跨地區、跨部門的一系列問題，如稅收、債務補償等問題。

來源：第一財經日報