大秦鐵路主要從事鐵路客貨運輸、裝卸和倉儲等業務，下轄大秦線、豐沙大線、北同蒲線等3條鐵路干線和口泉、寧可等2條鐵路支線。公司是我國最大的煤炭運輸企業和“西煤東運”的最重要通道，2006年公司完成煤炭運輸量27297萬噸，占全國煤炭運輸總量的19.78%，其中大秦線全年完成運量25378萬噸。煤炭運輸占據公司業務收入的90%份額。

     煤炭是我國最重要的一次消費能源，其中的一半消費用于發電。煤炭生產和消費的快速增長為鐵路煤運提供了充足貨源。煤炭資源分布和消費極其不平衡導致“西煤東運”現象長時期內難以改變，優越的位置成就了大秦線“第一通道”的煤炭運輸主導地位。通過港口接卸能力擴張、線路擴張改造和相關設施更新改造保證上下游有相應的配套運能，運輸能力擴張為公司業績穩定增長提供了保證。為應對鐵路建設巨大的資金缺口，鐵道部提出了以“存量換增量”、滾動發展的融資思路。控股股東太原鐵路局承諾給予大秦鐵路對與其業務相關或經營范圍相近的改制資產優先收購或參與權。作為鐵道部重要資本平臺之一，大秦鐵路的資產注入值得期待。