由于鐵路部門加大電煤運輸力度，截至16日，全國主要電廠存煤達到近3000萬噸，電力告急的聲音或許今年不會出現。

    事實上，今年前6個月，由鐵路供應煤炭的全國368家主要電廠存煤量始終保持在16天以上。

   “全國電力供應緊張形勢已經緩解。”鐵道部新聞發言人王勇平17日表示，今年以來，經過鐵路、港口和電力部門的共同努力，電煤供應總體形勢比較平穩，庫存不斷攀升。

    據介紹，上半年，鐵路重點物資煤炭運量完成7.5億噸，同比增長13.3%；其中電煤運輸就占到一半，增幅超過10%。

    鐵道部給出的下面一組數字足以說明，鐵路部門始終將重點物資運輸放在重中之重。

    7月1日至16日，國家鐵路貨物日均裝車完成117127車，其中煤炭日均裝車就達到52999車。而在這其中，電煤日均裝車又占到30417車，同比增長24.6%。

    數字表明，在鐵路部門每日運送的貨物中煤炭幾乎占到一半，煤炭運輸中又有一半屬于電煤。

    雖然當前電煤供應形勢比較平穩，但鐵道部明確要求，各單位絕不能因庫存相對充足而產生松懈思想，放松對電煤運輸的組織工作。

    鐵道部強調，鐵路部門要組織足夠的卸車力量，提高卸車效率和卸車水平，加大電煤運輸力度，做到電煤隨到隨卸，確保度夏用電。

    此外，鐵路、港口和電力部門已建立電煤供應預警機制，一旦電煤供應出現告急時，將及時啟動應急預案，杜絕因電煤供應出現問題影響發電安全或出現大面積停電，確保度夏期間的電力安全