日前審計署駐濟南特派辦發布信息，大秦鐵路成功開行了2萬噸重載組合列車和萬噸單元重載列車，2006年實現煤炭運量2.54億噸，創造了重載鐵路年運量最大的世界紀錄，成為世界一流的重載煤運大通道。
　　根據審計調查結果，大秦鐵路攻克了諸多重載運輸難題，首次實現了機車同步操縱系統（LOCOTROL）技術與鐵路數字移動通信（GSM－R）技術的系統集成創新，實現4臺機車的同步控制；首次實現了800MHz電臺與LOCOTROL技術的系統集成創新，滿足了大秦鐵路重載列車通信傳輸的要求；首次實現了單套LOCOTROL系統與國產SS4機車的系統集成創新，實現了主控機車雙端同步操縱控制功能，200臺機車改造節約資金1億多元；首次實現了機車車輛重載配套技術的系統集成創新，滿足了長大下坡道周期制動的需要，消除了后部機車的安全隱患。
　　據調查結果，大秦鐵路2006年實現主營業務收入157億元，同比增長22.8%，實現利潤65億元，同比增長23.2%；今年上半年大秦鐵路貨物運輸量實現較大幅度增長，完成煤炭運輸量1.56億噸，同比增長14.2%，占全國鐵路煤炭運輸總量的20.85%。大秦鐵路運輸能力的提高，對緩解我國當前煤電油運的緊張局面發揮了重要作用。

來源：經濟觀察報