截至12月12日下午18:00,日照港鐵路完成拖運量3773萬噸,同比增長278萬噸,創(chuàng)歷史最高紀錄。
今年以來,日照港鐵運公司堅持“壓停時、保疏港、提效率、增效益”的生產(chǎn)組織原則,加大對“車停時、車輛取送時間、挑車合格率”等關鍵生產(chǎn)指標的考核獎懲,對關鍵生產(chǎn)定額精確到分鐘考核,保證鐵路運輸高效運轉,挖掘鐵路調度信息系統(tǒng)的技術優(yōu)勢,全面提高生產(chǎn)組織水平和作業(yè)效率,連續(xù)4個月刷新月度歷史紀錄,其中,6月份完成拖運量352萬噸,再創(chuàng)歷史新高。
日照港鐵路運輸公司經(jīng)理 孫新民:鐵運公司作為日照港的主要生產(chǎn)單位,以服務于一流強港為己任,強化服務意識和大局意識,堅持“車輛作業(yè)無小事”的思想,找準定位,主動采取措施,加大技術投入,推行定額管理,注重從生產(chǎn)細節(jié)挖掘潛力。
通過加強與鐵路部門和港口裝卸公司的協(xié)調配合,全年調進車皮38萬輛、疏港重車33萬輛,作業(yè)量屢創(chuàng)新高,車停時僅為8.7小時,創(chuàng)造了全國沿海港口第一的鐵路運輸效率。
來源:日照網(wǎng)
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