日前，安徽宿州至淮安鐵路項目正式立項，加上去年通過審查正式進入實質性操作階段的淮連鐵路，將使連云港港輻射范圍大大擴展。

    籌建中的淮連鐵路起于隴海鐵路云臺山站，與連鹽線共線至灌云東站，向南跨過324省道、沿海高速、灌河，經灌南、漣水、淮陰區后接入新長鐵路新淮安站。淮連鐵路的建設將打破連云港鐵路運力不足和制約連云港港口集疏運的瓶頸，大大增加港口輻射能力，對拓寬蘇北地區的出海道有重要意義。

    淮連鐵路正線全長203公里，將來的定位以貨運為主。宿州所在的淮北地區，是我國重要的煤炭基地，經宿淮鐵路這一通道，連云港港口無疑成為這一地區煤炭最佳的出海口。有宿淮鐵路的支撐下，港口的疏運將有更加穩固的保障。
　
    來源：蒼梧晚報