全國人大代表、北京鐵路局石家莊鐵路辦事處主任王德進透露——我省鐵路運輸面貌將發生重大變化 。

    ■ 京石客運專線6月開工 

    ■新石家莊站要100年不落后 

    ■ 京津城鐵8月開通運營 

    正在此間出席十一屆全國人大一次會議的全國人大代表、北京鐵路局石家莊鐵路辦事處主任王德進透露，京石客運專線將于今年6月開工建設。今后幾年內，我省鐵路客貨運輸面貌將發生重大變化。 

    ■京石客運專線6月開工 

    鐵路客運專線將為省會石家莊市打造與周邊大城市1小時交通圈。其中，石太線將于今年底完工，京石客運專線將于今年6月開工，津秦線年內開工。 

    據介紹，京石客運專線設計時速在300公里以上，目前知道的設計方案是設北京西、涿州、高碑店、保定、定州、石家莊6個站。王德進說，以前曾有一種方案考慮把徐水列為一站，但徐水與保定的距離太近，所以新的方案沒有采納。該工程的建設周期約為4年。工程完成后，石家莊到北京大約只需1小時。 

    ■新石家莊站要100年不落后 

    王德進透露，以后的客運專線車站都要達到“零換乘”的目標，即乘客不需出站就能換乘市內公交，因此將成為一個交通樞紐。石家莊鐵路樞紐的建設要分兩步走，首先要將現有的貨車編組場搬遷至永壁村，工期大約兩年，然后才能開始建設新石家莊站。目前，鐵路樞紐建設工程指揮部已經組建完成，進入項目前期工作。 

    新石家莊站選址在現京廣線槐安路以南至南二環之間的位置。王德進說，同新北京南站一樣，新石家莊站的建設標準將很高，將力求“100年不落后”。但具體怎樣體現這一點，他不肯透露。 

    ■京津城鐵今年8月開通運營 

    王德進透露，我國已經開工和即將開工的客運專線總里程達到9700公里。其中，設計時速300公里的京津城際鐵路已全線鋪通，將于今年8月1日正式開通運營。京滬、京石、石武、津秦等10條客運專線也將陸續開工。再經過3至5年，京哈、京廣、京滬等客運專線將全線貫通。 

    ■諸多工程支撐東出西聯鐵路貨運大通道 

    據介紹，"十一五"期間，我省境內鐵路建設規劃項目約有20項，計劃投資1000億元以上。除已完工并投入運行的遷曹鐵路和京滬、津秦電氣化工程外，大秦鐵路4億噸擴能及集疏運系統配套改造工程正在進行，現運輸能力已達2.5億噸；石德電氣化改造工程于今年6月建成；朔黃鐵路2億噸擴能改造工程正在進行；張集鐵路、京九電氣化工程即將開工。這些工程將為我省發展沿海經濟、建設東出西聯的大能力貨運通道提供重要支撐。 

來源：河北日報