陜西省是西北地區的煤炭生產及消耗大省，但其煤炭資源與其運力相比處于較為不平衡的發展階段，陜西地區的煤炭外運困難重點計劃執行率近年來一直處于較低的水平，在保證省內煤炭消耗的基礎上外運量相對較小。

近日陜西主要產煤地區煤炭價格不同程度上揚，黃陵地區的肥煤車板價460元/噸，上漲了30元/噸，銅川的焦混煤車板價420元/噸上漲了60元/噸，長焰混煤的車板價為370元/噸上漲了60元每噸。瘦混煤車板價為380元/噸，上漲了60元/噸。韓城地區的貧瘦混煤車板價漲到380元/噸，噴吹煤車板價為605元/噸，瘦精煤車板價為760元/噸，都比上周上漲了40元/噸。榆林的煙煤末車板價310元/噸，上漲了90元/噸，動力煤車板價也上漲了60元/噸,漲到了340元/噸。

由于雪災期間保障不但要保障省內電煤供應，同時陜西省也承擔了省外煤炭運輸的指定計劃，影響了當地非重點的市場供應，雪災過后市場交易活躍，省內外需求增大，鐵路煤炭運輸計劃緊張，同時各礦紛紛提高坑口銷售價格，帶動了省內整體煤炭市場價格的上漲，另外，受煤礦安全等方面的影響，鄉鎮煤礦復產進程緩慢，對煤炭市場的有效供給形成一定的壓力，同時國內物價總體水平依然保持較快的增長幅度，這些都給煤炭價格的上漲形成有利的條件。