此前，全國鐵路日裝車新高為3月5日的150356車。這已是今年3月以來全路日裝車再次刷新歷史紀錄。
               
        利用春季全國大范圍天氣良好條件，鐵路部門大力加強日常調度組織指揮、全面提高運輸效率，爭取貨運上量。各鐵路局以加大“兩線三區域”運輸增量為重點，加大東北、西北、西南區域內裝車組織力度，努力實現貨運增量。

        在全路施工大面積展開的情況下，各鐵路局嚴格施工審批計劃、嚴格施工管理，強化車流調整，盡最大努力減少施工對運輸的影響。
               
        同時，各鐵路局緊密圍繞提高貨車運用效率，加快車輛移動組織，努力快裝快卸，大力壓縮干線保留列車，確保運輸暢通，主要分界口大出大入，分界口交接對數接近3900列。
                
        在運力緊張情況下，連日來，鐵路部門千方百計加大電煤、糧食和各種春耕物資的運輸組織力度，電煤裝車始終保持在較高水平。3月26日，全路煤炭日裝車達到56264車，其中電煤裝車36084車，全國355家電廠存煤可耗天數接近13天，電煤庫存最低省份都在5天以上。

來源：人民鐵道報