寧東基地鐵路規劃修編研討會日前召開。據預測,至2020年,寧東基地通過鐵路運輸的產品將達到1.7億噸/年。為滿足區內物流需求,寧夏將投資近百億元,建設全長512.06公里的寧東基地鐵路。
到2010年,“一號工程”通過鐵路運輸的煤炭、原材料、化工產品和新材料產品等將達到2000萬噸/年,至2020年,這個數字將漲至1.7億噸/年。相關部門負責人指出,隨著寧東能源化工基地投資規模的不斷擴大和重點項目的投產達產,工業產品增加所帶來的運輸壓力將極大考驗寧夏平衡運輸能力,為此,加快發展寧東基地鐵路建設迫在眉睫。目前,寧夏已初步完成該鐵路規劃的修編任務。
寧東能源化工基地鐵路根據規劃建設規模總里程為512.06公里,總投資99.926億元。其中,既有鐵路118.96公里,投資額為13.236億元;在建鐵路79.7公里,投資額為21.77億元;規劃鐵路313.4公里,投資估算64.92億元。預計到2020年,寧夏地方鐵路將形成“西接包蘭線、東接太中(銀)鐵路銀川聯絡線、北接東烏鐵路、南接寶中鐵路”的鐵路網,鐵路總里程達500公里以上,其中地方鐵路接軌的各廠礦鐵路專用線總里程超過200公里。
相關負責人表示,寧東基地鐵路網建成后,不但能滿足基地內物流運輸的需要,還可以緩解寧夏鐵路運輸的瓶頸問題。為此,根據《公司法》要求,寧夏還將組建國有控股的寧夏地方鐵路股份有限公司。
來源:寧夏日報
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