“對接長珠閩、連接港澳臺,融入全球化”是江西鐵路發展的重要目標。向莆鐵路和武廣鐵路將成為江西出港對接港澳臺的重要出口通道。記者近日獲悉,已于去年開工的向莆鐵路預計2012年建成通車,武廣高速鐵路預計2010年建成。這兩條鐵路對江西經濟和文化往來具有重要的意義。預計5年內,江西將借武廣高鐵和向莆鐵路添上兩大鐵路快速出海通道。
通過武廣高鐵對接粵港
武廣高鐵是一條設計平均時速在200公里以上的鐵路,湘鄂粵三地來往便捷快速。江西是最靠近這條鐵路專線的省份,讓江西經由武漢、長沙兩地搭乘上武廣專線,讓江西也“沾”上武廣高鐵的光,通過高速鐵路經由廣東省出海。
通過向莆鐵路對接閩臺
向莆鐵路讓江西納入海峽西岸經濟發展圈,近年來,海西地區成為我國發展對外經濟的一個重要領地,福建等地與臺灣的對接,不少國內國際大型企業紛紛進駐,江西成為離福建最近的省份之一,正在致力于靠攏海西地區,向莆鐵路加速了贛閩兩地的來往速度,縮短兩地距離,令向莆鐵路的經濟優勢顯而易見。通過向莆鐵路,江西可從福建省出海。
快鐵出海口助力江西經濟
近年來,江西的出口經濟發展不快,處于內陸地區的江西,為打通出海口在交通方面采取了種種嘗試,通粵通閩的高速公路修建了不少,鐵路運輸也十分通暢,但兩地往來通而不快。江西省社會科學院經濟學研究所副所長程宇航表示,江西經濟的發展與江西鐵路的建設是密不可分的。通過向莆鐵路出海口是一大進步,江西的重工業和農業比較發達,糧食、鋼鐵、煤炭等產品一般來說都通過鐵路運輸。如果江西借由向莆等高速鐵路打通出海口的話,這些特色產業的出口經濟將得到顯著發展。
來源:江南都市報
煤炭網版權與免責聲明:
凡本網注明"來源:煤炭網zxbline.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為"煤炭網zxbline.com "獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源:煤炭網zxbline.com ",違反者本網將依法追究責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時,必須保留本網注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者在兩周內盡快來電或來函聯系。
網站技術運營:北京真石數字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網數字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網安備 11010602010109號