銅九鐵路是國家規劃鐵路網中沿江鐵路通道的重要組成部分,有利于完善整個長江沿岸運輸體系,開通后銅(陵)九(江)、武(漢)九(江)線實際形成了與寧(南京)西(西安)線平行的東西走向的又一路網通道,也是繼皖贛線、合九線之后江西與安徽省的又一新通道。銅九鐵路投入運營后,將填補沿江鐵路通道空白,形成武漢―南京―上海便捷的沿江鐵路干線,對改善我國中部地區東西向交通運輸狀況,帶動贛北、皖南和鄂東等區域經濟社會發展和沿江開發將起到積極作用。
據了解,銅九鐵路于2005年5月動工建設,東起安徽省銅陵的獅子山站,西接江西省九江鐵路樞紐,全長251公里。開通后的銅九鐵路,先期分流部分貨物列車,10月1日前開行客運列車。
來源:新華社
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