當前,京滬高速鐵路、京石客運專線征地拆遷已經(jīng)開始,石太客運專線正在按計劃推進,津秦、石鄭客運專線可行性研究報告已獲得國家發(fā)改委批復,京張鐵路擴能、石德客運專線前期相關(guān)工作已經(jīng)啟動。
根據(jù)國家鐵路網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃,未來的鐵路客運系統(tǒng)設計標準都在時速200公里以上,其最大優(yōu)勢就是實現(xiàn)客貨分線運輸,客運全面提速,貨運運能得到釋放。未來我省境內(nèi)的高速鐵路通道主要包括京武、京滬、青太、津秦、京張、京承等幾條大通道,這些高速鐵路通道建成后,我省11個設區(qū)市都將進入國家高速鐵路網(wǎng)絡中。
來源:新華網(wǎng)
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