6日從貴廣快速鐵路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上獲悉,9月23日國(guó)家發(fā)展改革委已正式批復(fù)了貴廣鐵路可行性研究報(bào)告,將于近期在廣西桂林舉行開工動(dòng)員大會(huì),項(xiàng)目預(yù)計(jì)4年建成。
貴廣鐵路全長(zhǎng)857公里,其中貴州境內(nèi)301公里、廣西境內(nèi)348.5公里、廣東境內(nèi)207.5公里,全線共設(shè)貴陽(yáng)北、都勻東、榕江、桂林西、賀州、肇慶北、新佛山、新廣州等30個(gè)車站,全線為電氣化鐵路。旅客列車速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里,規(guī)劃運(yùn)輸能力為客車每天100對(duì),貨運(yùn)每年2500萬(wàn)噸。
成都鐵路局副局長(zhǎng)、貴廣鐵路公司籌備組常務(wù)副組長(zhǎng)王同軍說,貴廣鐵路項(xiàng)目投資估算總額858億元,其中工程投資812.6億元,車輛購(gòu)置費(fèi)45.4億元。由鐵道部與貴州、廣西、廣東共同出資建設(shè),并組建貴廣鐵路有限責(zé)任公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。
貴廣鐵路與今年新開工建設(shè)的蘭渝鐵路等項(xiàng)目建成后,我國(guó)西北、西南地區(qū)連接珠三角、粵港澳地區(qū)的快速鐵路物流通道將被打通。
來源:新華網(wǎng)
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