鐵道部27日召開了中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，鐵道部副部長(zhǎng)陸東福宣布，中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃已于10月31日經(jīng)國家批準(zhǔn)正式頒布實(shí)施。按照調(diào)整后的規(guī)劃，從現(xiàn)在起到2020年，中國將新建約4萬公里鐵路，實(shí)行客運(yùn)、貨運(yùn)分流，鐵路建設(shè)投資總規(guī)模將突破5萬億。

　　按照規(guī)劃，2009年國家還將批準(zhǔn)新建鐵路里程1萬公里左右，投資規(guī)模1萬億元；2010年將再批準(zhǔn)新建鐵路里程1萬公里，投資規(guī)模1萬億元。 2004-2010年，中國批準(zhǔn)新建鐵路將超過4萬公里，總投資超過4萬億元。“預(yù)計(jì)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》項(xiàng)目全部實(shí)施后，到2020年鐵路建設(shè)投資總規(guī)模將突破5萬億元，營業(yè)里程將超過12萬公里。這樣多的鐵路建設(shè)里程和投資規(guī)模在中國鐵路建設(shè)史上是前所未有的。

　　據(jù)陸東福介紹，規(guī)劃中的鐵路項(xiàng)目都是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活急需的，主要分為三大類：

　　一是京滬高速鐵路，北京至廣州、哈爾濱至大連、天津至秦皇島、寧波至溫州、溫州至福州、福州至廈門、南京至上海等客運(yùn)專線和城際鐵路，到2010年建設(shè)規(guī)模將達(dá)1.6萬公里以上。

　　二是包頭至西安、太原至中衛(wèi)、準(zhǔn)格爾至朔州等煤運(yùn)通道項(xiàng)目，到2010年建設(shè)規(guī)模達(dá)到近1萬公里。這些通道建成后，將大幅度提高西煤東運(yùn)、新疆煤外運(yùn)、“三西”煤炭直達(dá)華中的運(yùn)輸能力，從根本上緩解電煤運(yùn)輸緊張的狀況。

　　三是貴州至廣州、南寧至廣州、蘭州至重慶、和田至喀什等資源開發(fā)性西部干線鐵路項(xiàng)目，到2010年建設(shè)規(guī)模將達(dá)到1.5萬公里。通過實(shí)施這些項(xiàng)目，加上對(duì)中西部、東北等地區(qū)既有鐵路的技術(shù)改造，將進(jìn)一步擴(kuò)大鐵路對(duì)國土的覆蓋，強(qiáng)化中西部交通基礎(chǔ)設(shè)施。

來源：新疆都市報(bào)