12月11日上午，湘桂鐵路擴能改造工程湖南段開工動員大會在衡陽市雁峰區白沙洲南外環線隆重舉行。省委副書記、省長周強宣布開工并講話。省委常委、副省長徐憲平主持會議，省人大常委會副主任蔡力峰、省政協副主席陽寶華、省軍區副司令員黃明開等領導及鐵道部有關負責人出席會議。

　　湘桂鐵路擴能改造工程湖南段，包括衡陽樞紐和永州地區配套工程，東起衡陽站，西至既有湘桂線東安站以南，全長185公里，按國家I級、雙線電氣化鐵路設計建設，項目總投資110億元，計劃2012年建成通車。工程竣工通車后，運輸能力將大幅度提高,遠期年度貨運量、直通客流量將分別提高到 5000萬噸和1300萬人次，開行客車能力增加103對，達到120對；運行時間可控制在6小時以內，比現行運行時間壓縮一半以上。

　　周強說，湘桂鐵路是國家八縱八橫鐵路網之一——大(同)湛(江)鐵路通道的重要組成部分，是廣西、海南、粵西地區聯系內地的重要橋梁，也是湘鄂贛等省的又一條出海通道，更是中國內陸地區與東南亞地區的重要國際紐帶。加快實施湘桂鐵路擴能改造工程，盡快形成大運輸能力的快速鐵路通道，對于完善國家鐵路網絡，暢通區域客貨運輸，促進地方經濟發展，加強國際經貿交流，都具有十分重要的現實意義。周強指出，湖南已經進入鐵路建設事業大發展、大提升、大跨越的黃金時期。根據國家鐵路中長期規劃和我省地方鐵路網建設規劃，到2020年我省鐵路營業里程將達到5766公里，2030年達到6142公里，比 2007年分別增加2798公里和3174公里，總投資規模達2698億元。這些鐵路項目建設，對完善我省路網結構、優化鐵路布局、構建現代立體綜合交通網絡，具有十分重大的作用。周強要求，各有關部門要做好項目前期工作，加強工作銜接，全力推動湖南省鐵路建設。全省各級各部門要為項目建設創造條件，主動、優質、高效做好服務；工程沿線市縣黨委、政府要建立工作機制，明確分工和責任，及時幫助解決工程建設中的困難和問題，為湘桂鐵路擴能改造工程建設創造良好環境。

　　廣鐵集團總經理郭竹學介紹了項目情況，鐵道部第四設計院，以及衡陽市、永州市負責人分別發言。省直有關部門、金融單位，鐵路沿線縣市區黨政負責人，廣鐵集團及湘桂鐵路擴能改造工程建設單位的代表參加開工動員大會。

來源：湖南日報