關于09年3月份焦炭市場有關問題的指導意見

各盟員單位、焦化企業：

　　在當前鋼鐵、焦化行業都比較艱難的情況下，為維護焦化企業的基本生存條件，更好地長期支持鋼鐵行業的發展，根據前一階段焦炭市場的變化，結合近期焦炭、鋼鐵、煤炭市場走勢和市場調研情況，聯盟就當前焦炭市場有關問題提出指導意見。

　　1、嚴格執行限產、限運措施。加大限產幅度，限產恢復到60%～70%，有條件的保爐停產；對焦炭流向不好、貨款拖欠嚴重的用戶限運。

　　2、關于焦炭質量、價格。焦炭質量主要指標以硫份在0.7以下，灰份在12.5以下的標準為基準；焦炭價格在2月份車板含稅承兌價1850元/ 噸（車板含稅現匯價1830元/噸）的基礎上，從3月1日開始每噸下調150元。各企業應根據各自焦炭的品質、與用戶的關系、市場需求狀況等因素，參照聯盟區域指導價簽定合同。嚴格禁止焦化企業間相互壓價，擾亂市場，維護焦炭市場的穩定。

聯盟區域指導價

　　3、對于故意拖欠焦化企業貨款嚴重、不簽合同、不定價格、合同條款苛刻、扣罰嚴重、信譽不好的鋼鐵企業，建議焦化企業一律不予發貨，減少虧損和資金拖欠。

　　4、市場劃分，貨源分流。河北市場，由山西省焦化行業協會、河北省焦化行業協會負責，內蒙古、陜西方面配合；山東市場，主要由山東省焦化行業協會負責，山西、河北、陜西方面配合；華東、華南市場由聯盟統一協調。

　　5、鑒于煉焦煤價格居高不下，焦炭成本倒掛，聯盟提議采取通過集中聯合采購的模式，降低采購成本、確保煤源供應，促進焦化行業的可持續發展。望各企業積極支持、配合，提出合理化建議。

　　各企業應繼續加強與鋼鐵企業用戶的溝通，達成共識，共度難關。并自覺遵守、相互監督、嚴格執行。

二〇〇九年三月十三日