國家發展改革委網站日前公布信息稱，新建張家口至唐山鐵路項目建議書已通過批準。據記者了解，張唐鐵路為我國第三條能源大通道(鄂爾多斯—唐山曹妃甸港，全長約1000公里)的一期工程，將以貨運為主，兼顧客運。

　　新建張唐鐵路為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路，正線全長553公里，線路暫定起自張家口地區孔家莊站，大致呈由西至東轉向東南走向，經宣化、赤城、豐寧、承德、遵化、豐潤、唐山，至曹妃甸北。項目總投資估算383.8億元，將由出資各方組建蒙冀鐵路有限責任公司，負責本線的建設和資產經營管理。

　　據悉，新建張唐鐵路是“三西”、冀東、冀北地區的客貨運骨干網絡的重要組成部分，是蒙西、蒙東煤炭外運新的大能力通道，也是承德至唐山間重要的區際快速客運通道。該項目的建設，對開發煤炭資源，增強煤炭運輸的保障能力，完善路網布局，促進蒙、冀地區經濟社會協調發展具有重要意義。

來源：唐山晚報