8月10日，阜六鐵路開工建設動員大會在安徽省六安市舉行。這標志著備受安徽人民關注的阜陽至六安鐵路開工建設。

　　阜陽至六安鐵路位于安徽省西北部。這條新建線路北起阜陽市境內的阜淮鐵路袁寨站引出，途徑潁上、霍邱縣，至六安市，與寧西鐵路分路口站接軌，正線長139公里。配套實施寧西鐵路分路口站至六安站增建第二線19公里，以及阜陽樞紐、六安地區相關工程。該線設計為國家Ⅰ級鐵路，單線，電力機車牽引，預留雙線條件。旅客列車設計速度目標值160公里/小時，預留200公里/小時平面條件。

　　阜陽至六安鐵路所經地區礦產、勞動力資源豐富，是我國重點建設的13大煤炭基地之一。同時該鐵路線經過地區為革命老區，目前區域經濟基礎設施落后，交通運輸結構不合理，運輸方式單一，僅依靠公路與外界交流，缺少大能力、低成本、安全性好、節能環保的鐵路運輸方式，制約了地區經濟發展。建設阜六鐵路，可分流阜淮、京九線運量，對加快安徽省經濟社會發展，完善區域鐵路網布局、提高運輸質量、緩解既有鐵路運輸壓力緊張狀況，改善區域運輸條件和投資環境，促進沿線礦產資源開發利用，滿足兩淮地區煤炭外運需要，加快老區人民脫貧致富具有重要的意義。

　　今年2月27日，阜陽至六安鐵路可行性研究報告通過國家發展改革委批復。該鐵路建設工期為2年6個月，工程項目總投資43.07億元，由鐵道部和安徽省共同出資建設。

來源：中國廣播網