隨著全國大部分地區低溫寒潮天氣的出現，電煤矛盾時刻不在困擾著多個省市，不少地方開始拉閘限電。拉閘限電風兩周時間內就席卷了我華東、華中多個省市。產煤大省山西電廠也陷入無煤可燒的“困窘”。 在太原市、古交市、大同市，電荒煤荒嚴重。

歸結出現電煤荒的原因，我認為：一、山西省煤礦整合令絕大部分中小礦井還處于停工狀態，產煤量的減少導致煤的外運量減少。二、極端天氣對煤炭運輸的影響。受近期大雪天氣的影響，進省運煤的車輛有所減少，部分省份的火車進不來。三、煤電價格頂牛由來已久是電煤緊張的老病因。面對近期以來全國部分地區電煤供應趨緊的形勢，山西省政府要求各有關部門加強煤炭生產和運輸調度：各煤炭生產企業在確保安全的前提下保持煤炭均衡生產，煤炭部門組織好兼并整合過渡期煤礦的生產，努力增加煤炭供給，各煤礦企業要妥善合理安排春節期間的生產、供應，保持春節期間煤炭供應的均衡穩定；協調鐵路運力，加快電煤搶運，同時開通公路搶運電煤的“綠色通道”。

目前，山西煤礦由“整合重組”順利轉入“復產提速”。具備復產條件的重組整合煤礦和過渡期煤礦，經過驗收后迅速復產，不斷加入煤炭生產企業行列，生產煤炭產能開始加速。從山西省煤炭工業廳獲悉，2009年山西省煤炭產量呈現出逐月逐季增長的態勢，全年累計完成煤炭產量6.15億噸，其中第四季度月均煤炭產量為 6103萬噸，達到歷史最好水平。今年，山西煤炭產量預計將超過7億噸，同比增加8000萬噸，將大大緩解煤電緊張狀況。業界認為電煤荒大概再過一兩個月后，正在整頓的大量煤礦復工，隨著天氣變暖，用電需求減少，電荒問題就會得到緩解。

【動力煤】

動力煤價格仍在高位平穩運行。1月11日，晉城發熱量6000 大卡動力煤600元/噸（車板含稅）；臨汾發熱量5500大卡動力煤500元/噸（車板含稅）；古交發熱量5300大卡動力煤480元/噸（車板含稅）。秦皇島港發熱量5800大卡大同優混煤840-850元/噸（平倉價）。

【煉焦煤】

山西煉焦煤市場持續走緊，價格繼續上揚，市場貨源告急。受煤源和市場需求的影響，據了解臨汾古縣焦煤坑口價上漲15元/噸，現790元/噸坑口不含稅。

【無煙煤】

無煙煤價格局部有小幅上漲。晉城地區無煙煤價格有10-45元的上漲,漲幅在2%-7%。噴吹煤價格1月份維持基本穩定。

煤炭網編輯：劉佳