山西地區動力煤價本周繼續保持平穩，也是該地區價格連續兩周保持不變。 截止7月11日，秦皇島煤炭網價格頻道發布了本周山西地區最新動力煤車板價格。其中，朔州地區4800大卡發熱量動力煤車板價格為475元/噸，5200大卡發熱量動力煤車板價格585元/噸，較上周均保持不變。

　　大同5500、5800、6000大卡發熱量動力煤價格分別為680元/噸、700元/噸、730元/噸，較上一期也保持不變。忻州地區5000大卡發熱量動力煤車板價格為545元/噸，太原地區5000大卡發熱量動力煤價格為605元/噸。

　　分析認為，前期各地的強高溫天氣近期有所緩解，居民生活用電趨于穩定，各地電廠動力煤庫存保持較高的水平，因此近期市場動力煤需求也比較穩定。重點企業重點煤價格也一直穩定，而市場供應較為充足，供需趨于平衡。重點煤企也不愿意有大幅調整，因此在大礦價格持穩的情況下，市場調價熱情也不大。這些企業將再次持穩觀望，短期難有連續調整可能。

　　作為山西煤炭主要外運的通道的大秦線上半年發運有所增加，數據顯示1―6月份，大秦鐵路共完成運量2.16億噸，同比多發運煤炭1700萬噸，增幅8.54%。

　　關于煤炭鐵路運輸方面，在剛剛舉辦的2011年東北亞煤炭交易會上，鐵道部經濟規劃院研究員李華指出，目前鐵路煤炭運輸的一個最新的進展形勢。

　　從總的運輸能力分析上看，總的運輸能力在38億左右，煤炭是20億左右，山西的煤運能力有10億噸以上，預計在2015年全國鐵路的運輸能力達到55億噸，其中煤運在22億左右，山西在20億噸左右。總的一個趨勢來判斷，在山西地區，由于目前開通的通道，包括張長路等等，包括一些客運專線，它的開工期都是在 08/09年左右，所以在2008-2012年是山西煤運通道集中大規模建設時期，包括一起改建新建項目。

　　到2012年，一些通道仍然處于建設期或者剛剛建成，有一些線路的進度稍微快一點，但是施工也需要一個過程。山西地區的煤炭運輸它的增長主要集中在一些隴海客運專線等地區，中部的運輸能力的緊張的情況還是要持續。由于北路的運輸范圍，在一段時間的鐵路運輸能力還是比較緊張的。但是在十二五的中后期，在 2013/2014年這些通道建成以后，運輸能力的增長有一個集中的釋放期。

來源：中國化肥信息網