在之前大秦線檢修的12天內，秦皇島港方向日均進煤只有51.2萬噸，但日均裝船卻高達75.3萬噸，日均調出煤炭比進港煤炭數量高24.1萬噸。秦皇島港憑借著檢修之前高庫存和一定的進車數量，以及科學的調度指揮，提高了裝船效率，保障了下游用戶的用煤需求。整個9月份，秦皇島港完成煤炭發運量2246萬噸，日均發運煤炭達74.8萬噸，煤炭吞吐量創今年以來月度吞吐量第三高。
近期在檢修后，大秦線運量逐步提升，庫存也緩慢增長，截止昨日，秦皇島庫存為441.3萬噸，目前較為充足。
北方主要中轉交易港口的煤炭交易價格持續上漲，截止到
來源：煤炭網信息研究中心（zxbline.com ） 戴兵
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