國內開工率的增長下游需求開始增長，同時大秦線也將在下月初開始檢修，下游需求量近期明顯較高增長，我們可以從北方港口目前庫存情況看出，秦皇島庫存在本月上旬有所增長，但是接下來，下游需求導致港口庫存再次持續下降，目前庫存較本月初819萬噸，下降了134.7萬噸，截止29日684.3萬噸。港口庫存快速下降是證明下游需求提升的重要因素。

從整體煤炭市場來看，國內煤炭市場復蘇勢頭強勁。國內主產地三西地區本月內均有一定的漲幅，目前雖然漲幅不大，基本維持在5-10元/噸，但是較去年11月開始的疲軟態勢，目前狀況已有較大的好轉。晉北地區動力煤價格本月內上漲5-10元/噸，目前5500大卡動力煤坑口價615元/噸；6000大卡動力煤坑口價645元/噸。陜西神木地區6000大卡煙煤末累計上漲45元/噸，車板價為670元/噸。蒙西地區Q5000粉煤 355元/噸，上漲10元/噸， 6000 大卡38塊465元/噸。

進入4月后，大秦線將開始檢修，4月內北方主產地調出量將受到一定的影響。價格有可能將在4月下旬前處于較為平穩的狀態。5月將是國內的耗煤旺季，主產區煤企也有可能在4月中對煤價進行一定程度的調整，以此來迎接5月份的國內耗煤旺季市場。

來源：煤炭網信息研究中心（zxbline.com）   戴兵    北方市場信息交流QQ：1192569620