上一周國內北方煤炭市場運行狀況良好,產地方面煤價繼續平穩運行,出貨量開始小幅增長。港口方面,庫存繼續呈現下降趨勢,同時動力煤平倉價格已經接近去年12月開始發改委要求的價格,預計港口動力煤平倉價格將在目前區間內平穩運行。
國內產地方面,山西地區動力煤市場依舊平穩運行,大秦線檢修結束后,當地調出量明顯增長,但由于下游港口動力煤平倉價格已接近發改委要求,并處于目前的高位運行,產地方面動力煤價格上漲還是有一定壓力。陜西方面,陜西北部地區由于目前成交量較弱,部分塊煤價格再次小幅下調,整體陜西地區成交狀況一般。陜西府谷地區大多煤礦下調了價格,跌幅大約在20元。府谷6000大卡38塊750元/ 噸;6000大卡中塊740元/ 噸;5800大卡25籽煤700元/ 噸,均為坑口不含稅價。內蒙古地區,蒙西地區動力煤價格走勢平穩,當地供應情況也較為良好,目前鄂爾多斯賽蒙特爾煤礦6000大卡38塊出廠含稅價460元/噸;博源灣圖溝煤礦5800大卡38塊出廠含稅價520元/噸。
北方港口方面,上一周北方港口庫存量由上周的1312.4萬噸,減少至1253.6萬噸,環比減少58.8萬噸,降幅達4.48%,截止22日秦皇島港煤炭庫存量562萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量174萬噸、京唐港區煤炭庫存量218萬噸、天津港煤炭庫存量299.6萬噸。北方四港庫存下降,主要還是大秦線檢修的影響,以及下游持續需求。近期秦皇島動力煤平倉價格為4500大卡575-585元/噸;5000大卡675-685元/噸;5500大卡789-790元/噸;5800大卡83-840元/噸。
秦皇島港至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價為41.3元/噸,比3月12日上漲了1.9元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價為50.6元/噸,比3月12日上漲了3.5元/噸;秦皇島港至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價為47.5元/噸,比3月12日上漲了3.1元/噸。
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