電煤價格并軌終于邁出重要一步。國家發改委日前宣布，自明年起解除對電煤的臨時價格干預措施，電煤由供需雙方自主協商定價。這一舉動也被業界看成是政府價格管控的“合同煤”的終結。

　　在2010年前，電煤價格也曾實行過短暫的市場定價，但當時煤炭價格不斷上漲，造成電企盈利連年虧損，于是政府緊急出手，規定2011年的重點電煤價格“維持上年水平不變，不得以任何形式變相漲價”。隨后在去年11月，發改委再次發布公告，規定2012年重點電煤合同價格較2011年漲幅不得超過5%。

　　不過，情況今非昔比，從今年5月初開始，電煤價格連續下挫13周，從787元/噸高位一直跌到8月初的626元/噸，降幅高達20%。此后，煤炭價格一直處于低位震蕩狀態。

　　昨日，億利資源相關負責人在接受采訪時表示，已經等待并軌方案很久。最近很多煤、電企之間已經自發展開訂貨會，由于價格完全市場化，“電煤價格可能會比過去的合同煤價有所提升，但由于國際煤炭的沖擊還是比較厲害，提升的幅度不會太大”。上述企業負責人說。記者從上述“訂貨會”獲悉，今年煤、電企間的合同價格確實有所提高，最高漲幅達35元/噸。

　　“由于目前的煤炭充足，能夠保證煤炭平穩供應，所以發改委才敢放手，一切都交由煤、電企業處理�！眹鴦赵喊l展研究中心產業經濟研究部主任錢平凡表示，未來電煤價格聯動和鐵路運力等相關配套政策會陸續出臺。同時，他認為價格完全市場化之前應先建立國家煤炭儲備體系，這樣電、煤企業才會踏實很多。

來源：北京商報