山西一位煤企人士透露，目前中小電力企業(yè)已與五大煤企簽約，但是五大電力集團仍在與山西主要煤企博弈中，“價格仍是談不攏的一個因素”。
　　
　　作為國內(nèi)煤炭定價的風(fēng)向標之一，山西五大煤企2013年的煤炭訂貨會已暫告結(jié)束。
　　
　　據(jù)記者了解，目前山西五大煤企在各自的煤炭訂貨會上已收獲數(shù)單合同，各自煤炭總訂單量均在1000萬噸以上，其價格均比2012年重點合同煤價有所提升。
　　自作主張自作主張　　
　　2012年12月21日國家發(fā)改委關(guān)于2013年煤價并軌方案出爐后，國務(wù)院于25日下發(fā)了《關(guān)于深化電煤市場化改革的指導(dǎo)意見》，包括神華集團、中煤集團在內(nèi)的各大煤企紛相拋出各自的中長期合同煤方案，其價格內(nèi)容基本立足點為：中長期合同煤較當期環(huán)渤海動力煤價格降10元/噸。
　　
　　秦皇島海運煤炭交易市場總經(jīng)理王立鋒告訴記者，包括神華在內(nèi)的眾多煤企，目前都已按照上述提出的中長期合同煤方案執(zhí)行，“方案只是將過往約定俗成的交易方式，放到一年期的固定合同文件中執(zhí)行”。
　　
　　不同的價格方案
　　
　　2012年12月26日發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示：本期5500大卡動力煤綜合平均價格報收為634元/噸，較前一期下跌1元/噸，而這也是煤價連續(xù)三周下跌。
　　
　　煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛分析認為，導(dǎo)致本期環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格下滑的主要原因，仍然來自于進口動力煤增加的壓力，以及煤電雙方2013年中長期電煤價格談判結(jié)果不確定性，所引發(fā)的繼續(xù)謹慎或低迷的市場購銷氛圍。
　　
　　在山西五大煤企召開的電煤訂貨會中，所訂價格及簽約合同量均有差異。
　　
　　此中，焦煤集團電煤合同簽訂數(shù)量1748萬噸，總體價格水平比2012年提高20元/噸；陽煤集團合同簽訂數(shù)量3000萬噸，根據(jù)發(fā)熱量不同分為三個價格550元/噸、520元/噸、480元/噸，總體維持2012年價格水平，比市場價低70元/噸。
　　
　　晉煤集團簽訂電煤合同量為1400萬噸，不同的煤種分為548和558元/噸兩個價格，較之2011年重點合同煤價上漲30元/噸，但比12月份低30-40元/噸。
　　
　　潞安集團電煤則分為兩個區(qū)域，湖北、湖南、江西的用戶價格是560元/噸，比2012年的重點合同煤價高14元/噸；其它區(qū)域用戶為575元/噸，比2012年546元/噸的重點合同價高29元/噸。
　　
　　“同煤擬簽訂數(shù)量6600萬噸，但是電廠不同意其價格。”前述山西煤企人士說，直達煤重點合同價方面，同煤希望在2012年546元/噸的基礎(chǔ)上提價15-20元/噸，而電企則希望按年初價格簽訂；2012年同煤下水煤重點合同價624.75元/噸，擬在環(huán)渤海指數(shù)（如現(xiàn)為638元/噸）基礎(chǔ)上降5-10元/噸，但是大的電力用戶要求降20元/噸。
　　
　　五大電力集團與山西主要煤企在煤炭價格上的爭議，來源于對2013年宏觀經(jīng)濟、煤炭進口量及煤碳價格等判斷的不一致。
　　
　　目前世界經(jīng)濟的復(fù)蘇力度仍然薄弱，而山西、河南、內(nèi)蒙古等地的整合礦產(chǎn)產(chǎn)能將會在2013年充分釋放，故此煤企對于2013 年重點合同的漲價訴求將遭到下游企業(yè)尤其是電力企業(yè)較為強力的抵制。
　　
　　根據(jù)2012年12月份各地煤炭訂貨會的匯總結(jié)果，眾多電企和煤企簽訂的均為有量無價合同，而價格均會在五大電力集團與神華、中煤兩大企業(yè)確定之后再行商定。
　　
　　外煤加速進口
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，2015 年之前，煤炭產(chǎn)能將快速釋放，年均電煤增長約1.5 億噸，而其中電力企業(yè)自身電煤產(chǎn)量年均新增0.8 億噸，占到新增產(chǎn)能的一半多，足以滿足國內(nèi)電煤的需求增長。
　　
　　招商證券分析師彭金剛據(jù)此認為，我國煤炭產(chǎn)能不斷釋放，進口煤快速增加，導(dǎo)致我國電煤供需關(guān)系逆轉(zhuǎn)，電煤價格持續(xù)回落。
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，目前五大電力集團都正在沖刺成為億噸級煤企。國電集團、華能集團、中電投集團、華電集團和大唐集團五大電力集團2011年控股煤炭產(chǎn)量分別為：6505萬噸、6406萬噸、6068萬噸、2260萬噸和1380萬噸。
　　
　　中電投總經(jīng)理陸啟洲在2012年“兩會”期間表示，集團未來幾年還將進一步整合煤炭業(yè)務(wù)。而按照中電投的規(guī)劃，其未來的煤炭產(chǎn)量將超過2億噸。在此數(shù)字的背后，2011年全國億噸級煤企僅有7家。
　　
　　不過，李學(xué)剛認為，鑒于國內(nèi)社會用電需求繼續(xù)增加、國內(nèi)動力煤的消費狀況已經(jīng)出現(xiàn)顯著改善、主要電力企業(yè)的煤炭庫存已經(jīng)出現(xiàn)明顯回落、電力和煤炭的冬季消費高峰仍在增強，國內(nèi)動力煤市場運行環(huán)境已經(jīng)好轉(zhuǎn)。
　　
　　廣西萬通物流公司國貿(mào)部經(jīng)理林惠江對記者證實，由于國內(nèi)煤價的穩(wěn)定，越南煤價格亦同樣堅挺，“譬如11A的越南煤先前說本周要降4美元至83美元/噸，但現(xiàn)今甚至有上漲趨勢”。
　　
　　國家發(fā)改委統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年前10月，國家煤炭凈進口2.17億噸，同比增長39.5%；此中，2012年上半年美國出口到中國的煤炭為469.17萬噸，同比增長47.41%。
　　
　　“美國煤現(xiàn)在也已出現(xiàn)在防城港和欽州港。”林惠江形容，目前煤炭進口有“八國聯(lián)軍”趨勢，其舉例，欽州港的煤炭來源地有澳大利亞、新西蘭、美國、哥倫比亞、南非、印尼、越南、俄羅斯等。
　　
　　林惠江相信，2013年煤炭進口的增長趨勢不會改變，但國內(nèi)煤炭的價格已相當?shù)停�“所以我現(xiàn)在是內(nèi)貿(mào)和進口一起抓”。

來源：21世紀經(jīng)濟