《國務院辦公廳關于深化電煤市場化改革的指導意見》明確，自2013年起，取消重點電煤合同，取消電煤價格雙軌制。電煤市場化改革破冰前行，煤電聯動(火電上網價格隨電煤價格波動而調整)在沉寂多年后重新啟動。
　　電煤價格一直是發電企業和煤礦企業頂牛的根源，電煤價格因長期脫離市場煤價，導致煤炭供需市場價格扭曲，一方面阻礙了電力價格改革，一方面抬高了市場煤的價格。自2013年起，電煤價格實現并軌，使得煤炭價格得以真實反映供求關系，也會促進煤電一體化的進程。
　　大型發電企業按照政府指導價通過直接與煤礦簽訂電煤供應協議獲得的煤炭價格較低，所獲得的合同電煤數量也多，甚至也不排除某些發電企業因獲得的煤炭價格較低，將多余電煤轉手倒賣的情況;在電煤雙軌制的體制下，投資經營開發煤炭資源的積極性不太高;電煤價格并軌，將進一步促使發電企業進軍煤炭行業，開展煤電兼營，實現煤電互補。
　　煤電價格并軌將進一步壓縮煤炭中間經營商的經營空間。以往，因為電煤價格低于市場煤炭價格，一些發電企業往往會因為電煤合同的簽訂和履行不到位得不到足夠的發電用煤，不得不把目光轉向煤炭二級市場，而一些中小煤礦的煤炭銷售權由一些煤炭中間商把控著，這些煤炭中間商往往擁有自己的運輸車隊，對煤炭市場終端價格影響力較大;煤電價格并軌后，發電企業因為擁有足夠的實力，將會逐步甩開煤炭中間商，直接與煤礦企業簽訂購銷協議，加大自身在煤炭供應和運輸市場的議價權，從而降低自身的發電用煤成本;今后，發電企業與煤炭企業的關系將進一步緊密。
　　擁有較大實力的發電企業，為了獲取穩定的發電用煤供應，將積極進軍煤炭產業，發電用煤將從市場采購轉向自采自用，甚至實現煤電兼營。因為上網電價的煤電聯動周期為一年，在一年當中不排除煤炭價格的上下浮動，煤炭價格的浮動必定會影響煤炭企業或發電企業的經營狀況;煤電一體化的經營模式，可以實現煤電互補，保證企業的經營狀況穩定有序。
　　電煤價格并軌，不但理順了煤炭市場價格，打通了煤炭流通環節，降低煤炭流通成本，還會大大激發發電企業和煤炭企業合作聯營的積極性，煤電一體化將步入快車道;發電和煤炭聯系日趨緊密的生產和經營，將會為國民經濟的發展和居民生活提供價格更為穩定的煤炭和電力供應。

來源：長江網